离心泵叶轮的稳健性结构优化设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 离心泵叶轮结构优化研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 CFD技术在离心泵内部流场的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文主要内容和研究途径 | 第12页 |
| 1.4 本章小结 | 第12-13页 |
| 2 稳健性设计理论 | 第13-23页 |
| 2.1 稳健性设计的原理 | 第13-15页 |
| 2.2 田口稳健性参数设计及质量损失函数 | 第15-18页 |
| 2.3 近似模型的应用 | 第18-22页 |
| 2.3.1 响应曲面模型 | 第19-20页 |
| 2.3.2 Kriging模型 | 第20-21页 |
| 2.3.3 径向基函数模型 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 离心泵基础理论、三维建模以及网格化处理 | 第23-35页 |
| 3.1 离心泵理论基础 | 第23-26页 |
| 3.1.1 离心泵的基本结构 | 第23-24页 |
| 3.1.2 工作原理 | 第24页 |
| 3.1.3 离心泵的性能参数 | 第24-26页 |
| 3.2 离心泵三维建模 | 第26-31页 |
| 3.2.1 PRO/Engineer简介 | 第26页 |
| 3.2.2 叶轮设计 | 第26-28页 |
| 3.2.3 基于PRO/E的叶轮及流道三维模型 | 第28-31页 |
| 3.3 离心泵叶轮流道的网格处理 | 第31-34页 |
| 3.3.1 网格处理的工具 | 第31-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 CFD理论与方法 | 第35-44页 |
| 4.1 流动模型简介 | 第35页 |
| 4.2 数值模拟的控制方程 | 第35-37页 |
| 4.2.1 方程 | 第35-36页 |
| 4.2.2 湍流模型的数值模拟方法 | 第36-37页 |
| 4.3 湍流模型 | 第37-40页 |
| 4.4 数值计算方法 | 第40-42页 |
| 4.5 壁面函数的处理 | 第42-43页 |
| 4.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 离心泵叶轮内部流场数值模拟 | 第44-56页 |
| 5.1 软件介绍 | 第44-45页 |
| 5.2 CFD分析计算过程 | 第45-52页 |
| 5.2.1 CFD前处理 | 第46-47页 |
| 5.2.2 CFD流场分析过程 | 第47-52页 |
| 5.2.3 CFD后处理 | 第52页 |
| 5.3 计算结果 | 第52-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 6 离心泵叶轮的稳健性优化设计与验证 | 第56-64页 |
| 6.1 稳健性优化模型 | 第56-60页 |
| 6.1.1 MATLAB简介 | 第56-57页 |
| 6.1.2 Kriging模型 | 第57-60页 |
| 6.2 MATLAB计算及数值模拟验证 | 第60-63页 |
| 6.2.1 蒙特卡罗验证 | 第60-61页 |
| 6.2.2 CFD验证 | 第61-63页 |
| 6.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 7 结论与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
