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城市公共停车设施产业化及投资效益研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第11-18页
    1.1 研究背景第11页
    1.2 发展现状和面临问题第11-13页
    1.3 研究内容第13-15页
    1.4 研究目的和意义第15-16页
    1.5 研究方法和技术路线第16-18页
        1.5.1 研究方法第16页
        1.5.2 技术路线第16-18页
2 理论基础及文献综述第18-28页
    2.1 理论基础第18-20页
    2.2 研究现状第20-22页
    2.3 国内外的先进经验和做法第22-26页
        2.3.1 国外的先进经验和做法第22-24页
        2.3.2 国内的先进经验和做法第24-26页
    2.4 借鉴和启示第26-27页
    2.5 本章小结第27-28页
3 城市公共停车设施建设及运营模式分析第28-38页
    3.1 城市公共停车设施的特征分析第28-31页
    3.2 城市公共停车设施的建设要求及标准第31-33页
    3.3 城市公共停车设施的运营模式分析第33-37页
    3.4 本章小结第37-38页
4 城市公共停车设施产业化发展道路分析第38-50页
    4.1 产业化的内涵第38-39页
    4.2 我国城市公共停车设施产业化发展的基本条件第39-41页
    4.3 我国城市公共停车设施产业化发展的现状及存在问题第41-45页
        4.3.1 我国城市公共停车设施产业化发展的现状第41页
        4.3.2 我国城市公共停车设施产业化发展存在的问题第41-45页
    4.4 加快城市公共停车设施产业化发展的道路分析第45-49页
        4.4.1 土地要素改革第45-46页
        4.4.2 资本要素改革第46-47页
        4.4.3 体制机制改革第47-48页
        4.4.4 税收制度改革第48页
        4.4.5 市场环境改革第48-49页
        4.4.6 技术改革第49页
    4.5 本章小结第49-50页
5 城市公共停车设施投资效益分析与评价第50-64页
    5.1 城市公共停车设施投资成本分析第50-55页
        5.1.1 投资建设成本第50-54页
        5.1.2 财务成本第54页
        5.1.3 经营成本第54-55页
    5.2 城市公共停车设施投资收益分析第55-58页
        5.2.1 停车收费价格第55-57页
        5.2.2 停车泊位利用率第57-58页
    5.3 城市公共停车设施投资效益分析与评价第58-63页
        5.3.1 既有政策下城市公共停车设施投资效益分析与评价第58-61页
        5.3.2 改革政策扶持下城市公共停车设施投资效益分析与评价第61-63页
    5.4 本章小结第63-64页
6 杭州市实例分析第64-79页
    6.1 杭州市机动车发展概况第64-65页
        6.1.1 杭州市机动车发展概况第64-65页
        6.1.2 杭州市居民出行数量变化第65页
    6.2 杭州市机动车停车泊位概况第65-66页
        6.2.1 杭州市机动车停车泊位供需总体状况第65-66页
        6.2.2 杭州市机动车停车泊位概况第66页
    6.3 杭州市公共停车设施投资建设管理实践第66-71页
        6.3.1 机制建设第67-68页
        6.3.2 法制建设第68页
        6.3.3 配套政策第68-70页
        6.3.4 信息化建设第70-71页
    6.4 杭州市公共停车设施产业化发展的基本路径第71-74页
        6.4.1 杭州市公共停车设施产业化发展的历程第72页
        6.4.2 杭州市公共停车设施产业化发展的路径第72-74页
    6.5 杭州市民航大厦公共立体停车库实例分析第74-76页
        6.5.1 项目概况第74页
        6.5.2 投资效益分析与评价第74-76页
    6.6 关于进一步加快杭州市公共停车设施产业化发展的建议第76-78页
    6.7 本章小结第78-79页
7 结论与展望第79-81页
    7.1 结论第79-80页
    7.2 展望第80-81页
参考文献第81-85页
作者简历第85页

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