基于人工岩芯成型的模具设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题的研究背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 油层出砂现象 | 第11-12页 |
| 1.1.2 防砂技术 | 第12-13页 |
| 1.2 人工岩芯 | 第13-15页 |
| 1.2.1 基本介绍 | 第13-14页 |
| 1.2.2 制造工艺 | 第14页 |
| 1.2.3 制造难点 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外的研究现状及分析 | 第15-18页 |
| 1.3.1 覆膜砂工艺的发展现状 | 第15页 |
| 1.3.2 模具设计及制造的发展现状 | 第15-17页 |
| 1.3.3 数值模拟在模具分析中的应用和发展 | 第17-18页 |
| 1.4 主要研究工作 | 第18-21页 |
| 第2章 模具的结构设计 | 第21-30页 |
| 2.1 人工岩芯的制造工艺分析 | 第21页 |
| 2.2 模具分型面的选择原则及类型 | 第21-22页 |
| 2.3 模具的细化结构 | 第22-26页 |
| 2.3.1 浇注方式的设计 | 第23页 |
| 2.3.2 模具型腔的设计 | 第23-24页 |
| 2.3.3 锁紧装置 | 第24-25页 |
| 2.3.4 模具型芯的设计 | 第25-26页 |
| 2.4 模具的寿命与材料选择 | 第26-28页 |
| 2.4.1 模具的失效 | 第26-28页 |
| 2.4.2 模具的材料选择 | 第28页 |
| 2.5 涂料 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 模具内筒体型芯的结构改进设计 | 第30-42页 |
| 3.1 型芯结构改进的基本设计思想 | 第30-31页 |
| 3.2 伸缩机构的原动件 | 第31-32页 |
| 3.3 型芯的运动规律 | 第32-34页 |
| 3.4 型芯的运动干涉 | 第34-36页 |
| 3.4.1 产生原因 | 第34-35页 |
| 3.4.2 解决方法 | 第35-36页 |
| 3.5 两种型芯结构的对比 | 第36-37页 |
| 3.6 蜗杆传动的几何尺寸计算 | 第37-38页 |
| 3.7 蜗轮蜗杆的传动承载能力计算 | 第38-41页 |
| 3.7.1 蜗杆传动的失效形式 | 第38-39页 |
| 3.7.2 蜗杆传动强度计算 | 第39-41页 |
| 3.7.3 蜗杆传动的精度等级及其选择 | 第41页 |
| 3.8 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 模具变形过程的数值模拟 | 第42-56页 |
| 4.1 有限元分析 | 第42-44页 |
| 4.1.1 有限元法的基本思想 | 第43-44页 |
| 4.1.2 有限元法的基本步骤 | 第44页 |
| 4.2 使用ANSYS软件的分析过程 | 第44-51页 |
| 4.2.1 人工岩芯模具的三维模型 | 第45-47页 |
| 4.2.2 单元类型 | 第47-48页 |
| 4.2.3 划分网格 | 第48-49页 |
| 4.2.4 约束条件 | 第49-50页 |
| 4.2.5 定义接触 | 第50-51页 |
| 4.2.6 定义载荷 | 第51页 |
| 4.3 计算结果分析 | 第51-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 模具的试验过程 | 第56-61页 |
| 5.1 模具制造过程 | 第56-58页 |
| 5.1.1 模具零件的制造 | 第56页 |
| 5.1.2 模具的装配 | 第56-58页 |
| 5.2 人工岩芯的试制 | 第58-60页 |
| 5.3 试制结果对比 | 第60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 结论 | 第61页 |
| 6.2 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士期间所申请的专利 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
