| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·项目研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·国外研究现状 | 第9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-10页 |
| ·桥梁评估的基本特征及研究方法 | 第10-13页 |
| ·主要研究内容及取得的研究成果 | 第13-14页 |
| ·主要创新点 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 西藏地区在役桥梁综合状态评估模式 | 第15-31页 |
| ·西藏地区在役桥梁综合状态评估影响因素分析 | 第15-18页 |
| ·内部因素 | 第15-17页 |
| ·环境因素 | 第17-18页 |
| ·西藏地区在役桥梁综合状态模糊数学评估模式 | 第18-30页 |
| ·西藏地区在役桥梁综合状态评估模式的理论 | 第18-26页 |
| ·西藏地区在役桥梁综合状态评估的方法与模型 | 第26-29页 |
| ·西藏地区在役桥梁综合状态评估的步骤 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 西藏地区在役桥梁综合状态评估分项指标确定技术 | 第31-91页 |
| ·西藏地区在役桥梁分项指标评估的权重求解方法 | 第31-37页 |
| ·德尔菲专家评分法 | 第31-33页 |
| ·变权原理 | 第33-37页 |
| ·西藏地区在役桥梁综合状态评估承载力指标的确定技术 | 第37-53页 |
| ·影响西藏地区在役桥梁承载力的主要因素 | 第37-40页 |
| ·影响西藏地区在役桥梁承载力的主要指标的权重 | 第40-50页 |
| ·影响西藏地区在役桥梁承载力的各指标隶属函数的建立 | 第50-53页 |
| ·小结 | 第53页 |
| ·西藏地区在役桥梁综合状态评估耐久性指标的确定技术 | 第53-67页 |
| ·影响西藏地区在役桥梁耐久性的主要因素 | 第54-56页 |
| ·影响西藏地区在役桥梁耐久性的主要指标的权重 | 第56-63页 |
| ·影响西藏地区在役桥梁耐久性的各指标隶属函数的建立 | 第63-67页 |
| ·小结 | 第67页 |
| ·西藏地区在役桥梁综合状态评估功能性指标的确定技术 | 第67-75页 |
| ·影响西藏地区在役桥梁功能性的主要因素 | 第67-68页 |
| ·影响西藏地区桥梁功能性主要指标的权重 | 第68-72页 |
| ·影响西藏地区桥梁功能性各指标隶属函数的建立 | 第72-75页 |
| ·小结 | 第75页 |
| ·西藏地区在役桥梁综合状态评估加固经济性指标的确定技术 | 第75-81页 |
| ·影响西藏地区在役桥梁加固经济性的主要因素 | 第75-77页 |
| ·影响西藏地区在役桥梁加固经济性主要指标的权重 | 第77-80页 |
| ·影响西藏地区桥梁加固经济性各指标隶属函数的建立 | 第80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| ·西藏地区在役桥梁综合状态评估美观性指标的确定技术 | 第81-86页 |
| ·影响西藏地区在役桥梁美观性的主要因素 | 第81-82页 |
| ·影响西藏地区桥梁美观性主要指标的权重 | 第82-85页 |
| ·影响西藏地区桥梁美观性各指标隶属函数的建立 | 第85-86页 |
| ·小结 | 第86页 |
| ·西藏地区在役桥梁综合状态评估 | 第86-90页 |
| ·影响西藏地区桥梁综合状态评估的主要指标 | 第86-88页 |
| ·影响西藏地区桥梁综合状态评估的主要指标的权重 | 第88-89页 |
| ·西藏地区桥梁综合状态评估技术 | 第89-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第四章 西藏地区在役桥梁综合状态评估应用技术 | 第91-109页 |
| ·工程背景 | 第91-96页 |
| ·工程概况 | 第91-92页 |
| ·影响西藏地区在役桥梁综合状态评估的最低层指标检测结果 | 第92-96页 |
| ·西藏地区在役桥梁综合状态评估分项指标的应用 | 第96-106页 |
| ·变权原理在西藏地区在役桥梁综合状态分项指标确定技术中的应用 | 第96-98页 |
| ·模糊综合评估在西藏地区在役桥梁综合状态分项指标确定技术中的应用 | 第98-106页 |
| ·西藏地区在役桥梁综合状态评估的应用 | 第106-108页 |
| ·本章小结 | 第108-109页 |
| 第五章结论与展望 | 第109-111页 |
| ·结论 | 第109页 |
| ·展望 | 第109-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-115页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第115页 |
