潮白河大桥索力优化及施工过程稳定性分析
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 斜拉桥发展概述 | 第11-13页 |
| 1.2 问题的提出 | 第13-14页 |
| 1.3 研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 斜拉桥成桥索力 | 第14-15页 |
| 1.3.2 斜拉桥施工索力 | 第15页 |
| 1.3.3 斜拉桥施工过程稳定性 | 第15-16页 |
| 1.4 工程背景 | 第16-18页 |
| 1.5 本文主要内容 | 第18-21页 |
| 2 潮白河大桥成桥索力优化 | 第21-43页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 斜拉桥索力优化原理 | 第21-23页 |
| 2.3 弯曲能量最小法 | 第23-25页 |
| 2.4 主梁弯矩可行域及预应力分析 | 第25-27页 |
| 2.4.1 主梁弯矩可行域分析 | 第25-27页 |
| 2.4.2 主梁预应力分析 | 第27页 |
| 2.5 潮白河大桥成桥索力优化 | 第27-42页 |
| 2.5.1 有限元模型的建立 | 第27-28页 |
| 2.5.2 确定合理成桥索力的综合算法 | 第28-42页 |
| 2.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 3 潮白河大桥施工索力优化 | 第43-61页 |
| 3.1 引言 | 第43页 |
| 3.2 潮白河大桥施工初始索力优化 | 第43-51页 |
| 3.2.1 施工阶段的划分 | 第43-45页 |
| 3.2.2 施工初始索力计算 | 第45-51页 |
| 3.3 潮白河大桥中间索力优化 | 第51-60页 |
| 3.3.1 前支点挂篮重量对施工及成桥状态影响 | 第52-56页 |
| 3.3.2 前支点挂篮受力分析 | 第56-57页 |
| 3.3.3 中间索力合理取值分析 | 第57-60页 |
| 3.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 4 斜拉索垂度效应修正分析 | 第61-71页 |
| 4.1 引言 | 第61页 |
| 4.2 拉索倾角修正分析 | 第61-65页 |
| 4.3 拉索索力修正分析 | 第65-69页 |
| 4.3.1 名义索力与实际索力之间关系 | 第65-67页 |
| 4.3.2 施工初始索力修正 | 第67-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 5 潮白河大桥施工过程稳定性分析 | 第71-85页 |
| 5.1 引言 | 第71页 |
| 5.2 施工全过程稳定性分析 | 第71-74页 |
| 5.3 典型施工阶段稳定性分析 | 第74-79页 |
| 5.3.1 裸塔阶段稳定性分析 | 第74-76页 |
| 5.3.2 最大双悬臂阶段稳定性分析 | 第76-79页 |
| 5.4 设计参数对稳定性影响分析 | 第79-82页 |
| 5.4.1 混凝土容重对稳定性影响 | 第79-80页 |
| 5.4.2 结构刚度对稳定性影响 | 第80-81页 |
| 5.4.3 施工临时荷载对稳定性影响 | 第81-82页 |
| 5.5 本章小结 | 第82-85页 |
| 6 结论与展望 | 第85-87页 |
| 6.1 结论 | 第85-86页 |
| 6.2 展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第91-95页 |
| 学位论文数据集 | 第95页 |
