致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
1 引言 | 第12-22页 |
1.1 课题的研究背景及意义 | 第12-13页 |
1.2 二硫化钼固体润滑膜的研究现状 | 第13-18页 |
1.2.1 常见的掺杂物质 | 第13-14页 |
1.2.2 固体润滑膜制备方法 | 第14-17页 |
1.2.3 二硫化钼固体润滑膜润滑延寿机理分析 | 第17-18页 |
1.3 羟基硅酸镁的研究现状 | 第18-20页 |
1.3.1 人工合成羟基硅酸镁制备方法研究 | 第18-19页 |
1.3.2 羟基硅酸镁自修复机理研究 | 第19-20页 |
1.4 本文研究内容 | 第20-22页 |
2 摩擦磨损实验设计 | 第22-32页 |
2.1 概述 | 第22页 |
2.2 实验设备及材料 | 第22-28页 |
2.2.1 实验设计 | 第22-25页 |
2.2.2 实验材料 | 第25-28页 |
2.3 实验过程 | 第28-29页 |
2.3.1 环、块线接触摩擦实验 | 第28-29页 |
2.3.2 摩擦学性能评价标准 | 第29页 |
2.4 表征分析 | 第29-32页 |
3 复合固体润滑膜的制备 | 第32-44页 |
3.1 制备工艺流程 | 第32-33页 |
3.2 润滑膜工艺参数选取 | 第33-41页 |
3.2.1 固体润滑粉体选取 | 第33-35页 |
3.2.2 胶黏剂体系选取 | 第35-38页 |
3.2.3 基体材料选取 | 第38-41页 |
3.3 固体润滑膜的优化设计 | 第41-42页 |
3.4 本章小结 | 第42-44页 |
4 复合固体润滑膜的表征 | 第44-64页 |
4.1 人工合成羟基硅酸镁粉体的表征 | 第44-47页 |
4.1.1 合成产物组织形貌分析 | 第44-45页 |
4.1.2 合成产物的物相及成分分析 | 第45-47页 |
4.2 复合固体膜润滑膜的外观及特性参数表征 | 第47-53页 |
4.2.1 外观、疏密性 | 第47-49页 |
4.2.2 润滑膜在摩擦过程中的外观变化 | 第49页 |
4.2.3 膜厚值 | 第49-50页 |
4.2.4 承载力 | 第50-51页 |
4.2.5 附着力 | 第51-53页 |
4.2.6 耐热性 | 第53页 |
4.2.7 耐液体介质性 | 第53页 |
4.3 复合固体润滑膜的摩擦学性能分析 | 第53-61页 |
4.3.1 时间与摩擦系数曲线的关系 | 第53-55页 |
4.3.2 载荷与复合固体润滑膜摩擦性能的关系 | 第55-57页 |
4.3.3 润滑状态对复合固体润滑膜的影响 | 第57-58页 |
4.3.4 无织构工况下复合固体润滑膜含量的优化配比 | 第58-61页 |
4.4 本章小结 | 第61-64页 |
5 复合固体润滑膜延寿机理分析 | 第64-80页 |
5.1 摩擦实验的理论基础 | 第64-67页 |
5.1.1 边界润滑理论 | 第64-65页 |
5.1.2 存在表面膜的金属粘附理论 | 第65-66页 |
5.1.3 固体润滑摩擦理论 | 第66-67页 |
5.1.4 粘着-犁沟理论 | 第67页 |
5.2 固体润滑摩擦过程实验 | 第67-72页 |
5.2.1 开机磨合阶段实验 | 第67-68页 |
5.2.2 平稳运转及失效阶段过程实验 | 第68-72页 |
5.3 复合固体润滑膜的延寿机理分析 | 第72-78页 |
5.3.1 SEM分析 | 第72-73页 |
5.3.2 EDS分析 | 第73-78页 |
5.4 本章小结 | 第78-80页 |
6 总结与展望 | 第80-82页 |
6.1 总结 | 第80-81页 |
6.2 展望 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-88页 |
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第88-92页 |
学位论文数据集 | 第92页 |