居住区道路系统规划研究--以南通市星苏花园为例
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-12页 |
·研究背景 | 第7-9页 |
·研究目的 | 第9-10页 |
·研究内容 | 第10页 |
·研究意义 | 第10-12页 |
第二章 居住区道路系统在功能性方面的要求 | 第12-20页 |
·设计理念与原则 | 第12-13页 |
·概念与功能 | 第13-14页 |
·交通组织的分类 | 第14-18页 |
·居住区内交通系统中无障碍设施的设计 | 第18-20页 |
第三章 居住区道路系统在形式美方面的研究 | 第20-27页 |
·形式美的原则 | 第20页 |
·道路系统线形规划 | 第20-22页 |
·道路系统的比例尺度 | 第22-23页 |
·道路系统的路面宽度 | 第23页 |
·道路系统的铺装设计 | 第23-27页 |
第四章 居住区道路系统在人性化方面的研究 | 第27-30页 |
·“以人为本”的道路系统概念 | 第27页 |
·“以人为本”的道路系统设计理念和原则 | 第27-29页 |
·“以人为本”的道路系统设计要素 | 第29-30页 |
第五章 南通市星苏花园交通规划分析 | 第30-46页 |
·项目概况 | 第31-35页 |
·星苏花园道路系统功能性方面分析研究 | 第35-42页 |
·星苏花园道路系统形式美方面分析研究 | 第42-44页 |
·星苏花园道路系统在人性化方面分析研究 | 第44-46页 |
第六章总结 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-48页 |
致谢 | 第48-49页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第49页 |