| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·机械式立体车库火灾特点 | 第9-10页 |
| ·火势发展快 | 第9页 |
| ·易于产生高温浓烟 | 第9页 |
| ·车辆疏散困难 | 第9-10页 |
| ·FDS简介 | 第10页 |
| ·研究意义及内容 | 第10-12页 |
| 2 机械式立体车库模型 | 第12-18页 |
| ·国内外立体车库发展概述 | 第12页 |
| ·机械式立体车库模型的选择 | 第12-14页 |
| ·机械式立体车库模型的简化 | 第14-15页 |
| ·模型的建立 | 第15-17页 |
| ·FDS建模简介 | 第15页 |
| ·模型的确定 | 第15-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 3 数值模拟设置 | 第18-25页 |
| ·FDS火灾模拟的基本理论 | 第18-20页 |
| ·模拟方法 | 第18页 |
| ·基本方程及数值求解方法 | 第18-20页 |
| ·FDS的应用流程 | 第20页 |
| ·网格划分 | 第20-21页 |
| ·火源设定 | 第21-22页 |
| ·自动喷淋系统设置 | 第22-23页 |
| ·排烟系统设置 | 第23页 |
| ·模拟工况的设定 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 4 模拟结果及分析 | 第25-41页 |
| ·火灾在 0-900s时间段内，车库内不同部位温度变化状况 | 第25-31页 |
| ·火灾发生 90s时，不同工况下的温度分布状况 | 第31-33页 |
| ·火灾发生 90s时，不同工况下的烟气分布状况 | 第33-35页 |
| ·火灾发生 900s时，不同工况下的温度分布状况 | 第35-37页 |
| ·火灾发生 900s时，不同工况下的烟气分布状况 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 5 结论与展望 | 第41-43页 |
| ·结论 | 第41页 |
| ·展望 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |