MG450/1020-WD采煤机摇臂传动系统动力学分析
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| ·采煤机叙述 | 第11-13页 |
| ·采煤机结构与工作过程 | 第13-15页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第15-16页 |
| ·选题背景 | 第15页 |
| ·齿侧间隙的研究意义 | 第15-16页 |
| ·国内外摇臂传动系统研究现状 | 第16-19页 |
| ·摇臂传动系统分析现状 | 第16-17页 |
| ·齿轮传动机构动力学发展现状 | 第17-18页 |
| ·间隙对齿轮传动机构影响的分析及发展现状 | 第18-19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 2 齿轮系统振动产生机理 | 第20-27页 |
| ·齿轮系统的外部激励 | 第21页 |
| ·齿轮系统的啮合外部激励 | 第21-22页 |
| ·齿轮系统的刚度激励 | 第22-23页 |
| ·齿轮传动系统的误差激励 | 第23-26页 |
| ·齿轮啮合误差 | 第23-24页 |
| ·齿轮静态传递误差 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 采煤机摇臂齿轮传动系统的数学模型 | 第27-38页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·采煤机摇臂齿轮传动装置 | 第27页 |
| ·采煤机摇臂重要参数 | 第27-29页 |
| ·采煤机摇臂主要零部件 | 第27-28页 |
| ·采煤机摇臂传动齿轮的相关参数 | 第28-29页 |
| ·两个齿轮间隙的非线性动力学模型 | 第29-34页 |
| ·摇臂减速箱整体传动齿轮非线性动力学模型 | 第34-37页 |
| ·本章总结 | 第37-38页 |
| 4 摇臂齿轮主要参数设定 | 第38-45页 |
| ·侧隙的产生及其影响 | 第38页 |
| ·摇臂齿轮重要参数设定 | 第38-44页 |
| ·滚筒所受负载的确定 | 第38-39页 |
| ·齿侧间隙的确定 | 第39-40页 |
| ·轮副平均啮合刚度的确定 | 第40-44页 |
| ·阻尼系数的确定 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 系统模型求解及其响应特性分析 | 第45-62页 |
| ·研究内容 | 第45页 |
| ·动力系统基础 | 第45-47页 |
| ·状态与状态空间 | 第45页 |
| ·微分方程解的问题 | 第45-46页 |
| ·平衡点及其稳定性 | 第46页 |
| ·映射系统 | 第46-47页 |
| ·周期运动 | 第47页 |
| ·系统模型的求解 | 第47-49页 |
| ·摇臂侧隙数值仿真及研究 | 第49-61页 |
| ·仿真应用工具Matlab介绍 | 第49-50页 |
| ·有侧隙齿轮角位移研究 | 第50-54页 |
| ·有侧隙齿轮角速度研究 | 第54-57页 |
| ·有侧隙齿轮角加速度研究 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 6 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 作者简历 | 第67-69页 |
| 学位论文数据集 | 第69页 |
