首页--工业技术论文--建筑科学论文--建筑施工论文--各项工程与工种论文--基础工程论文

考虑开挖应力路径的基坑土体变形性状研究

致谢第1-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-12页
第1章 绪论第12-30页
   ·选题背景与研究意义第12-14页
   ·国内外研究现状第14-26页
     ·基坑周围土体变形研究第14-19页
     ·开挖应力路径特性研究第19-26页
   ·本文研究的主要内容第26-30页
     ·研究思路第26-27页
     ·各章主要内容第27-30页
第2章 基坑开挖应力路径分析与试验仪器的改造及验证第30-52页
   ·引言第30页
   ·基坑开挖过程中土体应力路径分析第30-40页
     ·基坑开挖支护全过程第30-31页
     ·模型参数对应力路径的影响第31-36页
     ·墙后土体应力路径分析第36-39页
     ·墙前土体应力路径分析第39-40页
   ·轴向径向独立加卸载式三轴试验仪系统改造第40-47页
     ·仪器应具备的功能第40-42页
     ·独立加卸载式系统改造第42-47页
       ·改造试验仪器需要解决的问题第42-43页
       ·系统组成及改造说明第43-47页
   ·独立加卸载式系统校验第47-52页
     ·试验前准备及试验方案第47页
     ·试验结果与分析第47-52页
第3章 基坑开挖过程中土体变形性状试验研究第52-74页
   ·试验准备第52-55页
     ·试验应力路径第52-53页
     ·试样物理力学性质第53-54页
     ·试验步骤第54-55页
   ·验结果分析第55-66页
     ·开挖应力路径试验结果分析第55-64页
       ·侧向应力σ_r变化为主第55-59页
       ·轴向应力σ_a变化为主第59-64页
     ·等向固结伸长试验结果分析第64-66页
   ·不同应力路径下E_t~ε_l的关系曲线对比分析第66-70页
     ·侧向应力σ_r变化为主第66-68页
     ·轴向应力σ_a变化为主第68-70页
   ·不同应力路径下抗剪强度指标的对比分析第70-72页
     ·试验方案第70页
     ·抗剪强度指标试验结果对比分析第70-72页
   ·小结第72-74页
第4章 考虑开挖应力路径的对比试验研究第74-90页
   ·引言第74页
   ·试验土样及试验准备第74-75页
   ·轴向加载-卸载-再加载试验研究第75-80页
     ·试验方案第75-76页
     ·抗剪强度指标的对比分析第76-77页
     ·应力应变关系曲线的对比分析第77-80页
   ·考虑开挖应力路径的原状土和重塑土对比试验研究第80-88页
     ·试验目的及方案第80-81页
     ·饱和原状土与重塑土体变形特征第81-88页
       ·原状土与重塑土对比试验中的应力应变特征第82-85页
       ·原状土与重塑土对比试验中孔隙压力变化规律第85-88页
   ·小结第88-90页
第5章 考虑开挖应力路径的应力应变关系第90-104页
   ·引言第90页
   ·考虑开挖应力路径的应力应变关系第90-96页
     ·应力应变函数第90-92页
     ·应力应变函数中参数的确定第92-94页
     ·刚度矩阵第94-96页
   ·应力应变函数的验证第96-102页
     ·验证试验方案第96-97页
     ·计算结果与试验结果对比分析第97-99页
     ·考虑应力增量的函数计算结果与试验结果的对比分析第99-102页
   ·小结第102-104页
第6章 深基坑工程实例第104-118页
   ·引言第104页
   ·PLAXIS有限元软件中考虑应力路径模型模块的开发第104-106页
   ·实际工程研究第106-108页
     ·工程概况第106-107页
     ·基坑监测第107-108页
   ·数值模拟第108-111页
     ·数值计算模型及边界条件第108-109页
     ·PLAXIS对结构与土之间接触问题的处理第109-110页
     ·基坑开挖工况和关键技术模拟第110-111页
   ·数值模拟结果及与实测数据的比较第111-116页
   ·小结第116-118页
第7章 结论与展望第118-120页
   ·主要工作和结论第118-119页
   ·后续工作展望第119-120页
参考文献第120-128页
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果第128-132页
学位论文数据集第132页

论文共132页,点击 下载论文
上一篇:基于行为财务学理论的建筑企业营运资金管理研究
下一篇:合成气预混层流燃烧特性的研究