造船合同法律救济问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·论文选题的背景 | 第10-11页 |
| ·论文选题的意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·主要研究方法 | 第14页 |
| ·创新之处 | 第14-15页 |
| 第2章 造船合同法律救济概述 | 第15-27页 |
| ·船舶的概念和性质 | 第15-16页 |
| ·船舶的概念 | 第15页 |
| ·船舶的性质 | 第15-16页 |
| ·造船合同概述 | 第16-20页 |
| ·造船合同的概念与属性 | 第16页 |
| ·造船合同中的相关当事人 | 第16-17页 |
| ·造船合同的基本条款及特点 | 第17-18页 |
| ·国际上通行的标准造船合同格式文本 | 第18-20页 |
| ·造船合同法律救济理论分析 | 第20-24页 |
| ·理论上违约救济方式 | 第20-21页 |
| ·不同国家违约救济的选择 | 第21-24页 |
| ·造船合同法律救济途径分析 | 第24-25页 |
| ·协商和解 | 第24-25页 |
| ·仲裁 | 第25页 |
| ·诉讼 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 造船合同性质界定下的法律救济分析 | 第27-35页 |
| ·国外有关造船合同性质的界定 | 第27-28页 |
| ·买卖合同说 | 第27页 |
| ·承揽合同说 | 第27-28页 |
| ·混合合同说 | 第28页 |
| ·我国关于造船合同性质的界定 | 第28-30页 |
| ·买卖合同说 | 第28-29页 |
| ·承揽合同说 | 第29-30页 |
| ·建设工程合同说 | 第30页 |
| ·造船合同性质不同对法律救济的影响 | 第30-31页 |
| ·权利义务承担不同 | 第30-31页 |
| ·法律适用不同 | 第31页 |
| ·笔者的观点 | 第31-33页 |
| ·符合国际贸易惯例 | 第32页 |
| ·权属及权利义务关系明确 | 第32-33页 |
| ·保护我国船舶企业 | 第33页 |
| ·本章小节 | 第33-35页 |
| 第4章 船舶建造方的法律救济研究 | 第35-46页 |
| ·船东的违约行为 | 第35-36页 |
| ·不支付船价 | 第35-36页 |
| ·不接受船舶 | 第36页 |
| ·船东违约行为的影响 | 第36-37页 |
| ·船东支付利息 | 第36页 |
| ·船东需要支付的其他费用 | 第36-37页 |
| ·船东违约建造方的法律救济 | 第37-38页 |
| ·交船日期的自动延迟 | 第37页 |
| ·利息的支付 | 第37页 |
| ·中断造船合同 | 第37-38页 |
| ·风险负担下船舶建造方的救济 | 第38-41页 |
| ·风险负担下建造方救济的方式 | 第39页 |
| ·各种风险下建造方的救济 | 第39-41页 |
| ·不可抗力与建造方的救济 | 第41-44页 |
| ·造船合同中的不可抗力条款 | 第41-42页 |
| ·建造方选择迟延交船 | 第42-44页 |
| ·不可抗力的通知 | 第44页 |
| ·本章小节 | 第44-46页 |
| 第5章 船东的法律救济研究 | 第46-58页 |
| ·建造方的违约行为 | 第46-48页 |
| ·船舶质量缺陷的表现 | 第46-47页 |
| ·未按约定时间交付船舶的表现 | 第47-48页 |
| ·质量缺陷时船东的法律救济 | 第48-53页 |
| ·船舶在建过程中的法律救济 | 第48-51页 |
| ·交付后发现质量缺陷船东的法律救济 | 第51-53页 |
| ·建造方迟延交船时船东的法律救济 | 第53-55页 |
| ·迟延交船下法律救济方式的选择 | 第53页 |
| ·船东选择解除造船合同 | 第53-55页 |
| ·船东选择损害赔偿 | 第55页 |
| ·船舶未交付时船东的法律救济分析 | 第55-57页 |
| ·建造方拒绝交付船舶 | 第55-56页 |
| ·船舶的交付不能 | 第56-57页 |
| ·本章小节 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
