110ksi套管应力腐蚀行为研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-18页 |
| ·研究的目的和意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-16页 |
| ·应力腐蚀开裂理论 | 第9-10页 |
| ·应力腐蚀开裂特征 | 第10-12页 |
| ·应力腐蚀实验方法研究 | 第12-13页 |
| ·应力腐蚀行为研究进展 | 第13-16页 |
| ·研究的主要内容和研究思路 | 第16-18页 |
| 第2章 实验材料的常规性能测试 | 第18-39页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·两种材料的理化性能分析 | 第18-26页 |
| ·化学成分分析 | 第18页 |
| ·金相和夹杂物分析 | 第18-23页 |
| ·显微组织分析 | 第23-26页 |
| ·两种材料的力学性能分析 | 第26-38页 |
| ·两种管材的硬度测试 | 第26-27页 |
| ·两种管材的冲击性能测试 | 第27-34页 |
| ·两种管材的拉伸力学性能测试 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 DCB(双悬臂梁)应力腐蚀实验研究 | 第39-62页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·DCB实验方法 | 第39-45页 |
| ·DCB试样及实验装置 | 第40-41页 |
| ·DCB实验条件和实验步骤 | 第41-45页 |
| ·DCB实验结果 | 第45-49页 |
| ·分析与讨论 | 第49-60页 |
| ·DCB断口微观组织形貌分析 | 第49-51页 |
| ·试样表面粗糙度对于DCB实验结果的影响 | 第51-52页 |
| ·实验材料对于DCB实验结果的影响 | 第52-53页 |
| ·应力腐蚀开裂机理讨论 | 第53-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 高温高压恒载荷应力腐蚀损伤研究 | 第62-84页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·恒载荷应力腐蚀实验方法 | 第62-69页 |
| ·恒载荷应力腐蚀实验装置及实验加载方法 | 第62-66页 |
| ·恒载荷应力腐蚀实验条件和实验步骤 | 第66-69页 |
| ·恒载荷应力腐蚀实验结果 | 第69-71页 |
| ·国产C110钢力学性能损伤 | 第69-70页 |
| ·SMC110力学性能损伤 | 第70-71页 |
| ·恒载荷应力腐蚀损伤研究 | 第71-79页 |
| ·强度损伤 | 第71-73页 |
| ·断口分析 | 第73-76页 |
| ·表面损伤 | 第76-79页 |
| ·分析与讨论 | 第79-83页 |
| ·两种材料力学性能损伤对比分析 | 第79-81页 |
| ·两种材料表面损伤的微观表征对比分析 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第5章 结论 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
