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论《鹿特丹规则》下货物控制权制度及其对银行的影响

摘要第1-4页
Abstract第4-5页
目录第5-6页
第1章 引言第6-8页
第2章 货物控制权的架构与价值分析第8-13页
   ·货物控制权的含义第8页
   ·货物控制权的性质第8-10页
   ·货物控制权与其他权利的比较第10-11页
     ·货物控制权与中途停运权第10-11页
     ·货物控制权与无单放货制度的关系第11页
   ·货物控制权的制度价值第11-13页
第3章 货物控制权制度对银行的积极影响第13-18页
   ·减少无单放货现象,维护银行利益第13-14页
   ·给予银行更充分的救济权利第14-16页
   ·适应单据制度发展的新需要第16-18页
第4章 货物控制权制度对银行的消极影响第18-24页
   ·关于识别控制方的规定使银行取得控制权存在障碍第18-19页
   ·控制权行使的限制性规定影响银行控制权的行使第19-21页
   ·控制权滥用使得银行面临风险第21-24页
第5章 控制权制度下银行的应对措施第24-29页
   ·运用法律工具辨别控制方身份第24-25页
   ·建立银行双向保证制度第25-26页
   ·防止托运人或议付行等主体对控制权的滥用第26-29页
结论第29-30页
参考文献第30-32页
致谢第32-34页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果第34页

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