大容量锂离子动力电池设计与性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-19页 |
| ·动力电池特点及其发展 | 第7-9页 |
| ·动力电池的特点 | 第7页 |
| ·动力电池的发展 | 第7-9页 |
| ·锂离子电池工作原理 | 第9页 |
| ·锂离子动力电池研究现状 | 第9-12页 |
| ·锂离子动力电池存在问题 | 第9-10页 |
| ·锂离子动力电池解决方法 | 第10-12页 |
| ·电池热仿真模型研究进展 | 第12-14页 |
| ·电化学-热耦合模型 | 第12页 |
| ·电-热耦合模型 | 第12-14页 |
| ·锂离子动力电池电芯研究进展 | 第14-18页 |
| ·卷绕电芯设计 | 第14-16页 |
| ·叠片电芯设计 | 第16-18页 |
| ·课题的提出与研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 实验方法与设备 | 第19-24页 |
| ·电池制作过程 | 第19页 |
| ·电池制作工艺及设备 | 第19-22页 |
| ·检测方法 | 第22-24页 |
| ·电池充放电性能测试 | 第22页 |
| ·扫描电镜分析(SEM) | 第22页 |
| ·X射线衍射分析(XRD) | 第22页 |
| ·电化学阻抗分析(EIS) | 第22-23页 |
| ·红外热成像分析 | 第23页 |
| ·安全性能检测 | 第23-24页 |
| 第三章 20Ah软包电池设计与热仿真计算 | 第24-41页 |
| ·设计原理 | 第24页 |
| ·电池具体设计 | 第24-27页 |
| ·电池使用材料 | 第24-25页 |
| ·电芯结构设计 | 第25-27页 |
| ·电池实体图 | 第27页 |
| ·电池热模型理论计算 | 第27-39页 |
| ·二维模型计算 | 第27-28页 |
| ·三维模型计算 | 第28-32页 |
| ·电池的特殊点温升比较 | 第32-35页 |
| ·电池的温度场比较 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 电池的电化学性能 | 第41-48页 |
| ·新型设计电池循环性能 | 第41页 |
| ·电池倍率性能 | 第41-43页 |
| ·20Ah电池倍率性能 | 第41-42页 |
| ·2.5Ah电池倍率性能 | 第42-43页 |
| ·新型设计电池储存性能 | 第43-44页 |
| ·电池正极片活性物质XRD与SEM分析 | 第44-46页 |
| ·电化学阻抗EIS分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 电池的安全性能 | 第48-57页 |
| ·电池特殊点温升测试 | 第48-51页 |
| ·电池红外线热成像分析 | 第51-53页 |
| ·电池0.5C倍率放电的实际温度场比较 | 第51页 |
| ·电池1.5C倍率放电的实际温度场比较 | 第51-52页 |
| ·电池2.5C倍率放电的实际温度场比较 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53页 |
| ·安全性能测试 | 第53-56页 |
| ·针刺 | 第53-54页 |
| ·重物冲击 | 第54-55页 |
| ·过充 | 第55-56页 |
| ·跌落 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文 | 第63-64页 |
