中文摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-18页 |
·课题的研究背景及意义 | 第7页 |
·盾构施工工艺简介 | 第7-10页 |
·盾构施工法的发展历史 | 第7-8页 |
·盾构施工工艺 | 第8-10页 |
·盾构法施工对周围环境的影响 | 第10-13页 |
·盾构施工对周围土体的影响 | 第10-13页 |
·隧道盾构掘进对土体应力状态的影响 | 第11-12页 |
·盾构施工对土体应变状态的影响 | 第12-13页 |
·国内外研究进展 | 第13-16页 |
·数值方法应用研究 | 第15-16页 |
·本文的研究思路及主要内容 | 第16-18页 |
第二章 盾构法隧道试验研究 | 第18-59页 |
·工程概况 | 第18-22页 |
·天津地铁一号线小白楼至下瓦房盾构区间工程概况 | 第18-20页 |
·广州地铁二、八号延长线南洲至洛溪盾构区间工程概况 | 第20-22页 |
·实验简介 | 第22-30页 |
·测量设备及其工作原理 | 第22-26页 |
·钻孔测斜仪 | 第23-25页 |
·分层沉降仪 | 第25-26页 |
·现场测点布置方案 | 第26-30页 |
·天津地铁一号线小白楼至下瓦房盾构区间工程试验现场测点布置方案 | 第26-28页 |
·广州地铁二、八号延长线南洲至洛溪盾构区间工程试验现场测点的布置方案 | 第28-30页 |
·实测成果 | 第30-58页 |
·天津地铁试验实测成果 | 第30-38页 |
·土体的垂直沉降历程曲线 | 第30-35页 |
·隧道轴线上方测点实测结果 | 第30-33页 |
·隧道轴线侧面测点实测结果 | 第33-35页 |
·土体的水平位移 | 第35-38页 |
·广州地铁试验实测成果 | 第38-58页 |
·土体的垂直沉降历程曲线 | 第38-52页 |
·隧道轴线上方测点实测成果 | 第38-45页 |
·隧道轴线侧面测点实测成果 | 第45-52页 |
·土体的水平位移 | 第52-58页 |
·垂直于隧道开挖方向水平位移(U2 方向位移) | 第52-55页 |
·平行于隧道开挖方向水平位移(U1 方向位移) | 第55-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第三章 隧道开挖基本理论 | 第59-69页 |
·隧道开挖模拟基本理论 | 第59-63页 |
·隧道开挖机理分析 | 第59-60页 |
·卸载效应 | 第60-61页 |
·解除约束效应 | 第61-62页 |
·开挖效应 | 第62-63页 |
·隧道开挖的有限元分析 | 第63-64页 |
·初始地应力场的计算 | 第63-64页 |
·开挖单元与结点的处理 | 第64页 |
·土体的本构模型 | 第64-68页 |
·线弹性模型 | 第65页 |
·Drucker-Prager(D-P)模型 | 第65-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
第四章 隧道开挖有限元模拟 | 第69-84页 |
·工程实际 | 第69页 |
·隧道开挖模拟的有限元方法 | 第69-70页 |
·有限元模型 | 第70-72页 |
·隧道开挖过程的有限元模拟 | 第72-83页 |
·初始自重应力场的建立 | 第72页 |
·开挖土体单元结点平衡反力的获得 | 第72-73页 |
·盾构隧道的开挖模拟 | 第73-74页 |
·有限元计算结果 | 第74-78页 |
·广州地铁试验段土体水平位移模拟与实测数据对比 | 第78-83页 |
·垂直于隧道开挖方向水平位移(U2 方向位移) | 第78-81页 |
·平行于隧道开挖方向水平位移(U1 方向位移) | 第81-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
第五章 有限元隧道开挖参数分析 | 第84-113页 |
·有限元模型 | 第84-93页 |
·有限元分析 | 第93-112页 |
·模型参数相关影响的研究 | 第93-96页 |
·地表和土层位移变化规律的研究 | 第96-101页 |
·不同埋深的影响 | 第101-103页 |
·前方土体开挖的预测和控制 | 第103-106页 |
·隧道开挖对轴线上方浅基础的影响 | 第106-109页 |
·隧道开挖对邻近浅基础的影响 | 第109-110页 |
·平行隧道开挖的影响 | 第110-111页 |
·有限元分析可靠性研究 | 第111-112页 |
·本章小结 | 第112-113页 |
第六章 结论 | 第113-115页 |
·结论 | 第113-114页 |
·进一步研究的方向 | 第114-115页 |
参考文献 | 第115-120页 |
发表论文和科研情况说明 | 第120-121页 |
致谢 | 第121页 |