| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·选题的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·砌块成型机简介 | 第11-12页 |
| ·液压传动与控制系统缓冲装置研究意义 | 第12页 |
| ·常见液压缸缓冲装置简介 | 第12-15页 |
| ·液压缸缓冲装置的发展 | 第15-17页 |
| ·课题的提出及研究内容 | 第17-18页 |
| ·本课题的主要内容 | 第18-20页 |
| 第二章 液压缸内置式缓冲结构及其过程分析 | 第20-36页 |
| ·前言 | 第20页 |
| ·刚性问题 | 第20-21页 |
| ·软件介绍 | 第21-23页 |
| ·MATLAB软件介绍 | 第21-22页 |
| ·C语言介绍 | 第22-23页 |
| ·液压缸内缓冲装置缓冲过程分析 | 第23-34页 |
| ·缓冲装置数学模型建立 | 第23-25页 |
| ·液压缸内缓冲装置特性分析 | 第25-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 复合型液压缸缓冲装置 | 第36-50页 |
| ·结构分析 | 第36-38页 |
| ·数学模型的建立 | 第38-41页 |
| ·MATLAB软件仿真分析 | 第41-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 理想液压缸缓冲装置的分析 | 第50-56页 |
| ·前言 | 第50页 |
| ·理想节流装置与复合型缓冲结构对比分析 | 第50-56页 |
| 第五章 MATLAB与VB混合编程 | 第56-68页 |
| ·前言 | 第56页 |
| ·软件介绍 | 第56-58页 |
| ·Microsoft Visual Basic6.0介绍 | 第56页 |
| ·VB与MATLAB混合编程技术 | 第56-58页 |
| ·MATLAB COM Builder介绍 | 第58-62页 |
| ·软件的开发设计 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-72页 |
| ·总结 | 第68-69页 |
| ·思考与展望 | 第69-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士期间发表论文目录 | 第77-78页 |
| 附录 | 第78-82页 |