上下交叉隧道施工相互影响的研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
·研究背景及意义 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-12页 |
·相关理论研究 | 第12-15页 |
·本文研究方法 | 第15-17页 |
第二章 近接隧道理论原理 | 第17-25页 |
·隧道开挖后的二次应力状态 | 第17-22页 |
·隧道开挖后的弹性二次应力状态与分区 | 第17-20页 |
·隧道开挖后产生的塑性二次应力状态与分区 | 第20-22页 |
·隧道开挖后有支护的三次应力状态与分区 | 第22-25页 |
第三章 工程概况及监测方案 | 第25-37页 |
·工程概况 | 第25-26页 |
·工程地质 | 第26-27页 |
·施工监测方案 | 第27-37页 |
·隧道施工监测方法 | 第27-34页 |
·监测依据 | 第34-35页 |
·监测项目 | 第35页 |
·监测频率 | 第35-37页 |
第四章 数值模拟分析的模型建立及结果分析 | 第37-49页 |
·交叉隧道的模型建立 | 第37-41页 |
·基本模型的建立 | 第37-39页 |
·边界条件及荷载设置 | 第39-40页 |
·施工步骤和开挖方法 | 第40-41页 |
·数值模拟分析结果 | 第41-48页 |
·地表沉降分析 | 第41-44页 |
·隧道围岩位移分析 | 第44-46页 |
·初期支护结构受力分析 | 第46-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第五章 交叉隧道受力不同条件下影响的研究 | 第49-66页 |
·模型的建立和工况设定 | 第49-50页 |
·不同工况对地表沉降的影响 | 第50-55页 |
·下部新建隧道对上部既有隧道的影响 | 第55-60页 |
·不同围岩条件下的影响 | 第60-64页 |
·本章小结 | 第64-66页 |
结论与展望 | 第66-68页 |
主要结论 | 第66-67页 |
对相关研究的展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
附录 | 第73页 |