斜向布筋横向预应力连续混凝土路面的力学分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景 | 第10-14页 |
| ·水泥混凝土路面分类 | 第10-11页 |
| ·水泥混凝土路面的缺陷 | 第11-14页 |
| ·斜向布筋横向预应力连续混凝土路面简介 | 第14页 |
| ·研究现状 | 第14-19页 |
| ·国外研究现状 | 第14-18页 |
| ·国内研究现状 | 第18-19页 |
| ·本课题研究内容和意义 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第19页 |
| ·研究意义 | 第19-20页 |
| 第二章 有限元方法及力学分析模型 | 第20-36页 |
| ·有限元概述 | 第20-21页 |
| ·有限元的发展 | 第20页 |
| ·有限元法在道路工程中的应用 | 第20-21页 |
| ·有限元法的基本理论 | 第21页 |
| ·有限元法主要特点和优越性 | 第21页 |
| ·ABAQUS1.0简介 | 第21-24页 |
| ·主要分析模块 | 第22页 |
| ·分析过程 | 第22-23页 |
| ·ABAQUS功能模块 | 第23-24页 |
| ·有限元力学模型 | 第24-34页 |
| ·结构模型 | 第24-25页 |
| ·预应力等效模型 | 第25-31页 |
| ·钢筋模型 | 第31-32页 |
| ·地基模型 | 第32-33页 |
| ·板底摩阻力的处理模型 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-36页 |
| 第三章 荷载应力分析 | 第36-56页 |
| ·模型建立及参数选取 | 第36-42页 |
| ·基本假定 | 第36页 |
| ·有限元分析法 | 第36-38页 |
| ·单元选取 | 第38页 |
| ·层间接触 | 第38-39页 |
| ·边界及加载条件 | 第39-41页 |
| ·网格划分 | 第41-42页 |
| ·荷载应力分析 | 第42-53页 |
| ·模型计算结果对比 | 第42-43页 |
| ·路面参数影响分析 | 第43-48页 |
| ·路面X方向有无约束对比 | 第48-49页 |
| ·斜向布筋横向预应力连续混凝土路面荷载应力分析 | 第49-53页 |
| ·路面施工图 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 裂缝尖端应力强度因子分析 | 第56-74页 |
| ·相关理论和计算方法 | 第56-61页 |
| ·应力强度因子K | 第56-59页 |
| ·三维奇异单元介绍 | 第59-61页 |
| ·有限元的分析模型和临界破坏模式 | 第61-63页 |
| ·有限元的分析模型 | 第61-62页 |
| ·临界破坏模式 | 第62-63页 |
| ·带裂缝路面有限元模型建立的几个假设 | 第63页 |
| ·裂缝应力强度因子影响分析 | 第63-72页 |
| ·面层厚度和面层模量对应力强度因子的影响 | 第63-66页 |
| ·上基层厚度和模量对应力强度因子的影响 | 第66-68页 |
| ·下基层厚度和模量对应力强度因子的影响 | 第68-71页 |
| ·土基模量 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·主要结论 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 作者简介 | 第78页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
