核电工程大吨位起重机设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·核电产业发展现状及前景 | 第10-12页 |
| ·核电产业概述 | 第10-11页 |
| ·核岛吊装模块介绍 | 第11-12页 |
| ·国内外大吨位起重机介绍 | 第12-18页 |
| ·国外大吨位起重机介绍 | 第12-16页 |
| ·国内大吨位起重机介绍 | 第16-18页 |
| ·研究意义和内容 | 第18页 |
| ·研究意义 | 第18页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-20页 |
| 2 整体方案确定 | 第20-35页 |
| ·下车形式 | 第20-24页 |
| ·中小吨位履带起重机 | 第20页 |
| ·大吨位履带起重机 | 第20-23页 |
| ·方案确定 | 第23-24页 |
| ·臂架形式 | 第24-28页 |
| ·主臂形式 | 第24-26页 |
| ·塔式副臂形式 | 第26-27页 |
| ·方案确定 | 第27-28页 |
| ·基本参数初定 | 第28-32页 |
| ·模块吊装要求 | 第28-29页 |
| ·吊装参数确定 | 第29-31页 |
| ·载荷估算 | 第31-32页 |
| ·支撑轮均载方式 | 第32-34页 |
| ·平衡梁均载方式 | 第32-33页 |
| ·静压均载方式 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 回转台车设计研究 | 第35-59页 |
| ·支撑轮组设计 | 第35-39页 |
| ·支撑轮选择 | 第35-37页 |
| ·轮支撑力作用 | 第37-39页 |
| ·轨道设计 | 第39-41页 |
| ·轨道选取 | 第39页 |
| ·有限元分析 | 第39-41页 |
| ·垫版设计 | 第41-43页 |
| ·参数设计 | 第41-42页 |
| ·结构设计分析 | 第42-43页 |
| ·回转驱动设计 | 第43-49页 |
| ·驱动简介 | 第43-44页 |
| ·驱动形式 | 第44页 |
| ·驱动计算 | 第44-47页 |
| ·减速器和马达选型 | 第47-49页 |
| ·台车机构设计 | 第49-55页 |
| ·台车形式 | 第49-51页 |
| ·结构设计 | 第51-52页 |
| ·强度分析 | 第52-55页 |
| ·配重设计 | 第55-58页 |
| ·配重概述 | 第55-57页 |
| ·配重形式 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 4 总体优化设计分析 | 第59-68页 |
| ·概述 | 第59-61页 |
| ·最优化理论介绍 | 第59页 |
| ·Matlab软件介绍 | 第59-60页 |
| ·模型简化 | 第60-61页 |
| ·优化建模 | 第61-65页 |
| ·建模思路 | 第61-62页 |
| ·优化模型 | 第62-63页 |
| ·变量及其范围选取 | 第63-65页 |
| ·优化求解 | 第65-67页 |
| ·优化结果 | 第65-66页 |
| ·灵敏度分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
