基于模糊控制的电梯节能技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·电梯节能技术在国外的现状 | 第10-11页 |
| ·电梯节能技术在国内的现状 | 第11页 |
| ·电梯节能技术存在的问题 | 第11-12页 |
| ·课题研究背景 | 第12-13页 |
| ·电梯节能技术的研究背景 | 第12-13页 |
| ·模糊控制技术的研究背景 | 第13页 |
| ·论文研究完成的主要工作 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-16页 |
| 第二章 模糊控制基础 | 第16-20页 |
| ·模糊控制理论在电梯节能中的应用 | 第16页 |
| ·模糊控制的基本原理 | 第16-19页 |
| ·输入变量的模糊化 | 第17-18页 |
| ·模糊推理 | 第18页 |
| ·解模糊化 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 基于模糊控制技术的电梯节能控制方案设计 | 第20-44页 |
| ·模糊控制的必要性和可能性 | 第20-21页 |
| ·节能模糊控制的必要性 | 第20页 |
| ·节能模糊控制的可能性 | 第20-21页 |
| ·电梯节能模糊控制系统结构 | 第21-22页 |
| ·基于模糊技术的交通模型的建立 | 第22-31页 |
| ·输入量的选择 | 第22-23页 |
| ·输入量的模糊化 | 第23-25页 |
| ·模糊推理 | 第25-31页 |
| ·去模糊化 | 第31页 |
| ·基于模糊技术的电梯厅层召唤分配 | 第31-41页 |
| ·电梯响应呼梯动态服务过程 | 第32页 |
| ·评价函数的选择 | 第32-33页 |
| ·输入量的计算 | 第33-34页 |
| ·变量的模糊化 | 第34-38页 |
| ·模糊推理 | 第38-41页 |
| ·电梯优化调度算法 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 电梯节能控制系统仿真研究与分析 | 第44-62页 |
| ·实例数据仿真 | 第44-49页 |
| ·大楼的电梯交通 | 第44-46页 |
| ·能量计算原则 | 第46-49页 |
| ·电梯发电驱动能量消耗 | 第49-54页 |
| ·算法仿真分析 | 第54-60页 |
| ·仿真前提 | 第54页 |
| ·仿真系统总体设计 | 第54页 |
| ·仿真客流产生模型 | 第54-57页 |
| ·仿真运行模型 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 结论 | 第62-64页 |
| ·论文结论 | 第62页 |
| ·后续工作展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 作者简介 | 第68页 |
| 作者在攻读研究生期间发表的学术论文 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
