| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·液压管路过滤器概述 | 第12-16页 |
| ·液压管路过滤器简介 | 第12-14页 |
| ·液压管路过滤器相关参数 | 第14-16页 |
| ·过滤技术的研究及发展动态 | 第16-17页 |
| ·高参数发展趋势 | 第16页 |
| ·多功能发展趋势 | 第16-17页 |
| ·自动化发展趋势 | 第17页 |
| ·新材料发展趋势 | 第17页 |
| ·多样化发展趋势 | 第17页 |
| ·研究目的和意义 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 计算流体力学(CFD)及相关软件 FLUENT 简介 | 第20-38页 |
| ·计算流体力学简介 | 第20-21页 |
| ·流体力学的基本概念 | 第21-26页 |
| ·流体的连续介质模型 | 第21-22页 |
| ·流体的性质 | 第22-23页 |
| ·流体力学中的力与压强 | 第23-24页 |
| ·绝对压强、相对压强及真空度 | 第24-25页 |
| ·静压、动压和总压 | 第25-26页 |
| ·研究流体运动的方法 | 第26-27页 |
| ·CFD 模型基本方程组 | 第27-30页 |
| ·质量守恒方程或连续性方程 | 第27-28页 |
| ·动量守恒方程或运动方程 | 第28-29页 |
| ·能量守恒方程 | 第29-30页 |
| ·FLUENT 软件简介 | 第30-38页 |
| ·FLUENT 软件的特点 | 第31-32页 |
| ·FLUENT 程序模块 | 第32-33页 |
| ·相关模型 | 第33-38页 |
| 第3章 液压管路过滤器体结构优化 | 第38-48页 |
| ·过滤器结构模型 | 第38-40页 |
| ·物理模型 | 第38-39页 |
| ·数学模型 | 第39-40页 |
| ·多孔介质 | 第40-43页 |
| ·多孔介质简介 | 第40-41页 |
| ·多孔介质的几个重要概念 | 第41-43页 |
| ·CFD 多孔介质模型 | 第43页 |
| ·模拟分析 | 第43-44页 |
| ·边界条件 | 第43-44页 |
| ·模拟计算 | 第44页 |
| ·计算结果及分析 | 第44-45页 |
| ·优化模拟试验 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 液压管路过滤器滤芯参数结构优化建模 | 第48-66页 |
| ·滤芯阻力理论模型 | 第48-51页 |
| ·建立模型 | 第48-49页 |
| ·滤芯过滤面阻力分析 | 第49-50页 |
| ·折褶结构引起的压力损失ΔPg | 第50页 |
| ·滤芯结构的总压力降ΔP | 第50-51页 |
| ·滤芯折褶结构的最优化值的研究 | 第51-53页 |
| ·模型参数 | 第51-52页 |
| ·折褶结构的最优化值的计算 | 第52-53页 |
| ·CFD 数值模拟实验 | 第53-56页 |
| ·物理建模 | 第53-54页 |
| ·模拟计算 | 第54-56页 |
| ·过滤器滤芯出口流场数值模拟及其结构优化 | 第56-64页 |
| ·物理模型 | 第56-57页 |
| ·数学模型 | 第57页 |
| ·模拟分析 | 第57-59页 |
| ·优化结果模拟验证 | 第59-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第5章 过滤器不锈钢滤芯使用寿命预测的研究 | 第66-76页 |
| ·不锈钢滤芯的工作原理及结构 | 第66-67页 |
| ·影响滤芯寿命的因素 | 第67页 |
| ·过滤面模型的数值模拟 | 第67-70页 |
| ·物理模型 | 第67页 |
| ·数学模型 | 第67-68页 |
| ·数值模拟分析 | 第68-70页 |
| ·滤芯使用寿命讨论 | 第70-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第6章 液压管路过滤器参数化设计的探讨 | 第76-82页 |
| ·过滤器参数化设计模型的建立 | 第76-77页 |
| ·过滤器体结构参数 | 第76-77页 |
| ·过滤器滤芯结构参数 | 第77页 |
| ·参数化设计流程 | 第77-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第7章 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |