基于在途库存成本的班轮公司集装箱空箱调运研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·论文研究的背景 | 第9-13页 |
| ·论文研究的意义 | 第13-14页 |
| ·已有研究成果及文献综述 | 第14-16页 |
| ·本文内容结构 | 第16-18页 |
| 第2章 集装箱空箱调运概述 | 第18-33页 |
| ·集装箱空箱调运流程 | 第18页 |
| ·集装箱空箱调运的特点 | 第18-20页 |
| ·集装箱空箱调运的产生原因 | 第20-22页 |
| ·主观原因 | 第20-21页 |
| ·客观原因 | 第21-22页 |
| ·空箱调运目标及主要解决的问题 | 第22-24页 |
| ·空箱调运目标 | 第22-23页 |
| ·空箱调运主要解决的问题 | 第23-24页 |
| ·集装箱空箱调运管理 | 第24-27页 |
| ·管理的必要性 | 第24-25页 |
| ·国内班轮公司的管理模式 | 第25-26页 |
| ·管理存在的问题 | 第26-27页 |
| ·空箱调运成本分析 | 第27-28页 |
| ·影响集装箱空箱调运的因素 | 第28-30页 |
| ·集装箱空箱在途库存的概念 | 第30-31页 |
| ·集装箱空箱在途库存成本分析 | 第31-33页 |
| 第3章 集装箱空箱在途库存成本控制模型 | 第33-37页 |
| ·模型描述 | 第33-34页 |
| ·模型假设 | 第34页 |
| ·参数和变量 | 第34-35页 |
| ·目标函数 | 第35页 |
| ·约束条件 | 第35-36页 |
| ·模型求解工具 | 第36-37页 |
| 第4章 算例分析 | 第37-43页 |
| ·算例背景 | 第37-38页 |
| ·算例计算 | 第38-41页 |
| ·算例结果分析 | 第41页 |
| ·模型评价 | 第41-43页 |
| 第5章 班轮公司空箱调运优化的若干建议 | 第43-51页 |
| ·完善班轮公司的箱管机制 | 第43-44页 |
| ·加强班轮公司的合作与联盟 | 第44-45页 |
| ·政府政策支持与公司政策改变 | 第45-46页 |
| ·合理租赁空箱 | 第46-48页 |
| ·其它优化建议 | 第48-51页 |
| 第6章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 作者简介 | 第56-57页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
