城市道路网决策导向型技术评价研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| ·研究的背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-15页 |
| ·研究目的与意义 | 第15-16页 |
| ·研究方法与内容 | 第16-17页 |
| ·论文框架 | 第17-19页 |
| 2 决策与评价 | 第19-31页 |
| ·交通决策 | 第19-26页 |
| ·交通决策过程中的评价 | 第26-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 3 评价指标体系构建方法比选 | 第31-39页 |
| ·现有评价体系构建分析 | 第31-34页 |
| ·决策导向型评价体系构造方法 | 第34-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 4 城市道路网决策导向型评价指标体系 | 第39-53页 |
| ·城市道路网决策导向型评价指标体系构建 | 第39-41页 |
| ·城市道路网决策导向型评价指标分析 | 第41-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 5 城市道路网决策导向型技术评价模型 | 第53-62页 |
| ·评价方法 | 第53-55页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第55-59页 |
| ·多层次模糊综合评判模型 | 第59-60页 |
| ·算子的选取 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 6 实例分析——义乌市城市道路网规划方案评价 | 第62-70页 |
| ·义乌城市概况 | 第62-63页 |
| ·城市道路网现状及其特点 | 第63-66页 |
| ·道路网规划方案 | 第66-68页 |
| ·城市道路网规划方案综合评价 | 第68-70页 |
| 7 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·论文的主要结论 | 第70页 |
| ·研究的创新点 | 第70-71页 |
| ·研究展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录 作者攻读学位期间参与科研项目 | 第76页 |