基于RFID的车辆识别系统的设计与实现
| 提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·自动识别与RFID | 第8-11页 |
| ·自动识别技术简介 | 第8-9页 |
| ·RFID技术及其发展现状 | 第9-10页 |
| ·标准现状 | 第10-11页 |
| ·课题研究内容 | 第11-12页 |
| ·论文结构 | 第12-13页 |
| 第2章 RFID 系统的工作原理 | 第13-19页 |
| ·射频识别系统的组成原理 | 第13-15页 |
| ·RFID工作原理 | 第15-16页 |
| ·RFID系统的数据传输 | 第16-19页 |
| ·RFID系统的数据传输原理 | 第16-17页 |
| ·数据传输的调制与编码方式 | 第17-19页 |
| 第3章 车辆识别系统总体架构及需求分析 | 第19-33页 |
| ·AVIM系统构成 | 第19-20页 |
| ·系统功能需求 | 第20-25页 |
| ·系统概述 | 第20-21页 |
| ·ROD业务需求 | 第21-22页 |
| ·RID功能需求 | 第22-25页 |
| ·系统软件总体设计 | 第25-27页 |
| ·基于托盘模式的RFID阅读器接口驱动 | 第27-29页 |
| ·系统处理流程 | 第29-32页 |
| ·管道通信流程 | 第29-30页 |
| ·串口通信流程 | 第30-31页 |
| ·网口通信流程 | 第31页 |
| ·查询阅读器列表处理流程 | 第31-32页 |
| ·系统设计原则 | 第32-33页 |
| 第4章 车辆识别系统软件详细设计及实现 | 第33-61页 |
| ·系统软件设计要求 | 第33-34页 |
| ·模块设计 | 第34页 |
| ·实现原理 | 第34-36页 |
| ·模块化分的考虑 | 第34-35页 |
| ·通信方式的考虑 | 第35页 |
| ·数据通信过程的考虑 | 第35页 |
| ·接口的考虑 | 第35-36页 |
| ·运行控制系统的模块设计 | 第36-38页 |
| ·系统初始化模块设计 | 第36-37页 |
| ·系统配置信息管理模块设计 | 第37-38页 |
| ·系统通信模块设计 | 第38页 |
| ·数据结构说明 | 第38-47页 |
| ·类设计 | 第47-48页 |
| ·接口设计 | 第48-52页 |
| ·系统实现 | 第52-61页 |
| ·托盘开发应用 | 第53-54页 |
| ·维护阅读器编号 | 第54-55页 |
| ·链接阅读器 | 第55页 |
| ·查询配置 | 第55-56页 |
| ·清点标签 | 第56-57页 |
| ·读标签 | 第57-58页 |
| ·写标签 | 第58-59页 |
| ·锁定标签 | 第59页 |
| ·杀死标签 | 第59-60页 |
| ·车辆信息交易 | 第60-61页 |
| 第5章 质量审查及系统测试 | 第61-64页 |
| ·测试环境 | 第61页 |
| ·质量审查 | 第61-62页 |
| ·压力测试 | 第62-63页 |
| ·系统应用 | 第63-64页 |
| 第6章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·本文的主要研究结果 | 第64-65页 |
| ·研究工作展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 摘要 | 第69-71页 |
| Abstract | 第71-73页 |
