| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-12页 |
| 目录 | 第12-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-31页 |
| ·智能交通运输系统 | 第15-16页 |
| ·AD Hoc网络 | 第16-20页 |
| ·Ad Hoc网络的定义 | 第16-17页 |
| ·Ad Hoc网络特点 | 第17-18页 |
| ·Ad Hoc网络的应用 | 第18-20页 |
| ·车载AD Hoc网络 | 第20-27页 |
| ·车裁网络体系结构 | 第20-21页 |
| ·车载网络分类 | 第21-22页 |
| ·车载Ad Hoc网络特点 | 第22-23页 |
| ·车载Ad Hoc网络应用 | 第23-24页 |
| ·研究现状 | 第24-25页 |
| ·车载Ad Hoc网络单播路由算法研究现状 | 第25-27页 |
| ·主要创新工作 | 第27-28页 |
| ·论文结构 | 第28-31页 |
| 第2章 车载AD HOC网络单播路由算法研究进展 | 第31-47页 |
| ·引言 | 第31-32页 |
| ·车载AD Hoc网络中路由 | 第32-33页 |
| ·车载AD Hoc网络中单播路由算法 | 第33-45页 |
| ·基于拓扑的路由 | 第33-35页 |
| ·基于位置的路由 | 第35-36页 |
| ·基于锚点的路由 | 第36-37页 |
| ·基于车辆流量的路由 | 第37-39页 |
| ·基于链路状态的路由 | 第39-41页 |
| ·基于知识的路由 | 第41页 |
| ·节点辅助路由 | 第41-42页 |
| ·基于竞争转发的路由 | 第42-43页 |
| ·暂存转发路由 | 第43-44页 |
| ·基于传染转发的路由 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-47页 |
| 第3章 基于地理和交通信息的车载AD HOC路由 | 第47-59页 |
| ·引言 | 第47-48页 |
| ·相关工作 | 第48-49页 |
| ·基于地理和交通信息的车载AD HOC网络路由 | 第49-53页 |
| ·车载Ad Hoc网络空间模型 | 第49页 |
| ·锚点序列选择 | 第49页 |
| ·节点位置的预测与邻居列表的维护 | 第49-50页 |
| ·贪婪转发策略 | 第50-51页 |
| ·探寻算法 | 第51-52页 |
| ·目的节点移动情况处理 | 第52-53页 |
| ·仿真实验与分析 | 第53-57页 |
| ·场景模型以及网络分割的讨论 | 第53页 |
| ·仿真参数设置 | 第53-54页 |
| ·仿真结果及分析 | 第54-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 第4章 基于竞争转发的城市场景车载AD HOC网络路由算法 | 第59-71页 |
| ·引言 | 第59-60页 |
| ·相关工作 | 第60-61页 |
| ·基于竞争转发的路由算法 | 第61-66页 |
| ·车载Ad Hoc网络空间模型 | 第61页 |
| ·岔路口选择及更新 | 第61页 |
| ·目的节点位置更新 | 第61页 |
| ·竞争转发策略 | 第61-65页 |
| ·最后一跳的处理 | 第65-66页 |
| ·仿真实验与分析 | 第66-70页 |
| ·仿真参数设置 | 第66-67页 |
| ·仿真结果及分析 | 第67-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第5章 竞争转发关键参数分析 | 第71-81页 |
| ·引言 | 第71-72页 |
| ·定时器超时时长分析 | 第72-77页 |
| ·网络模型和定时器时延的初步分析和确定 | 第72-73页 |
| ·定时器参数下限值分析 | 第73-76页 |
| ·其他情况分析 | 第76-77页 |
| ·仿真实验与分析 | 第77-79页 |
| ·小结 | 第79-81页 |
| 第6章 稀疏车载AD HOC时延性能评价 | 第81-89页 |
| ·引言 | 第81-82页 |
| ·相关定义与假设 | 第82-84页 |
| ·时延评价算法 | 第84-86页 |
| ·邻居关系函数的计算机表示 | 第84-85页 |
| ·最小时延的计算 | 第85-86页 |
| ·算法复杂度分析 | 第86页 |
| ·评估实例 | 第86-88页 |
| ·小结 | 第88-89页 |
| 第7章 基于连通性的车载AD HOC网络中服务节点部署方案研究 | 第89-105页 |
| ·引言 | 第89-91页 |
| ·车载AD Hoc网络若干连接特性 | 第91-97页 |
| ·车载Ad Hoc网络连接性的研究现状 | 第91页 |
| ·相关定义 | 第91页 |
| ·与载Ad Hoc网络与一维Ad Hoc网络 | 第91-93页 |
| ·一维车载Ad Hoc网络若干性质 | 第93-95页 |
| ·仿真实验及分析 | 第95-97页 |
| ·服务节点部署问题描述 | 第97-98页 |
| ·基于粒子群算法的节点部署方案 | 第98-100页 |
| ·基本粒子群算法 | 第98页 |
| ·粒子编码 | 第98-99页 |
| ·适应值函数 | 第99页 |
| ·覆盖率的计算 | 第99页 |
| ·粒子的初始化 | 第99-100页 |
| ·服务节点的位置修正 | 第100页 |
| ·算法流程 | 第100页 |
| ·仿真实验与分析 | 第100-102页 |
| ·小结 | 第102-105页 |
| 第8章 总结和展望 | 第105-109页 |
| 参考文献 | 第109-118页 |
| 攻读博士学位期间录用或发表的论文 | 第118-119页 |
| 攻读博士学位期间申请的专利 | 第119-120页 |
| 致谢 | 第120-121页 |