韩江北桥风致动力性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·钢管混凝土拱桥的发展 | 第9-10页 |
| ·桥梁风致振动国内外研究现况 | 第10-15页 |
| ·国外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国内研究现况 | 第14-15页 |
| ·风荷载模拟研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 风荷载基本理论及三维脉动风场的形成 | 第18-33页 |
| ·风荷载基本理论及其主要研究方法 | 第18-24页 |
| ·平均风特性 | 第19-20页 |
| ·脉动风特性 | 第20-22页 |
| ·结构风效应 | 第22-24页 |
| ·脉动风的模拟方法及过程 | 第24-32页 |
| ·平稳随机过程的数值模拟方法 | 第24-26页 |
| ·风速时程模拟的AR法 | 第26-29页 |
| ·算例验证 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 韩江北桥模型的建立及其模态分析 | 第33-50页 |
| ·工程概况 | 第33-34页 |
| ·有限元模型的建立 | 第34-35页 |
| ·动力特性分析 | 第35-49页 |
| ·全桥成桥状态动力特性分析 | 第35-42页 |
| ·钢管合龙前最大悬臂状态动力特性分析 | 第42-46页 |
| ·全桥空钢管架设完毕状态动力特性分析 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 静动力风荷载下结构响应分析 | 第50-79页 |
| ·动力计算的分析方法 | 第50-60页 |
| ·直接积分法与模态叠加法 | 第50-51页 |
| ·韩江北桥风振动力计算中的基本假定和相关参数 | 第51-54页 |
| ·韩江北桥静动力风荷载的确定 | 第54-56页 |
| ·算例验证 | 第56-60页 |
| ·韩江北桥成桥状态风振动力分析 | 第60-66页 |
| ·风振响应结果分析 | 第60-66页 |
| ·钢管合龙前最大悬臂状态风振动力分析 | 第66-71页 |
| ·风振响应结果分析 | 第66-71页 |
| ·全桥空钢管施工状态风振动力分析 | 第71-77页 |
| ·风振响应结果分析 | 第71-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 结论与展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
