摩托车电子燃油喷射系统试验研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·概述 | 第8-10页 |
| ·摩托车电控燃油喷射是节能和环保的需要 | 第8-9页 |
| ·产品差异化的需要 | 第9-10页 |
| ·企业利润增长的需要 | 第10页 |
| ·电喷摩托车的优点 | 第10页 |
| ·国内外电控燃油喷射摩托车现状综述 | 第10-12页 |
| ·论文的研究目的和主要研究内容 | 第12-14页 |
| ·论文的研究目的 | 第13页 |
| ·论文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 电子燃油喷射系统 | 第14-35页 |
| ·概述 | 第14-19页 |
| ·电控燃油喷射系统的发展及应用 | 第14-15页 |
| ·电子控制燃油喷射发动机的优点 | 第15-19页 |
| ·电控燃油喷射系统的工作原理及分类 | 第19-25页 |
| ·电控燃油喷射系统的工作原理 | 第19页 |
| ·电控燃油喷射系统的分类 | 第19-25页 |
| ·电控燃油喷射系统的构成 | 第25-33页 |
| ·空气供给系统 | 第25页 |
| ·燃油供给系统 | 第25-26页 |
| ·电子控制系统 | 第26-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 3 摩托车电子燃油喷射系统的构成 | 第35-48页 |
| ·四冲程摩托车电喷系统 | 第35-45页 |
| ·进气系统 | 第35-36页 |
| ·供油系统 | 第36页 |
| ·电子控制系统 | 第36-40页 |
| ·各工况对应的软件控制模式 | 第40-41页 |
| ·喷油正时的控制 | 第41-42页 |
| ·燃油喷射量的控制 | 第42-43页 |
| ·电子点火控制 | 第43-45页 |
| ·二冲程序摩托车电喷系统 | 第45-47页 |
| ·涡流室内喷射式 | 第45-46页 |
| ·缸内直喷式 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 某125 型摩托车电控燃油喷射方案及结构设计 | 第48-61页 |
| ·某125 型摩托车电控燃油喷射系统硬件匹配 | 第48-50页 |
| ·系统总体设计 | 第48-49页 |
| ·MicroEMS 电控系统的硬件组成 | 第49-50页 |
| ·电控单元的软件开发 | 第50-51页 |
| ·某125 型摩托车发动机电子控制喷射系统的标定 | 第51-60页 |
| ·对摩托车发动机的基本要求 | 第51页 |
| ·对摩托车整车的基本要求 | 第51-52页 |
| ·电喷摩托车发动机试验开发平台 | 第52-55页 |
| ·数据采集 | 第55-57页 |
| ·MAP 图的形成 | 第57页 |
| ·电喷摩托车整车试验开发标定 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 试验验证 | 第61-69页 |
| ·摩托车使用性能试验 | 第61-65页 |
| ·动力性和经济性 | 第61-63页 |
| ·整车性能对比 | 第63-65页 |
| ·摩托车排放试验 | 第65-68页 |
| ·试验结果分析 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 6 结论 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-73页 |
