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面向乘客的公交车辆运行信息采集与发布方法研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 绪论第10-17页
   ·课题来源第10页
   ·研究意义第10-11页
   ·研究现状第11-15页
     ·公交乘客信息系统第11-13页
     ·行程时间预测第13-14页
     ·道路事件检测第14-15页
   ·研究内容第15页
   ·技术路线第15-17页
第2章 公交车辆运行信息采集与发布系统框架第17-31页
   ·系统功能第17-18页
   ·系统硬件组成及各组成部分功能第18-22页
     ·车辆定位系统第18-19页
     ·乘客自动计数系统第19-20页
     ·计算机系统第20页
     ·道路车辆检测器第20页
     ·电子站牌第20页
     ·通信网络第20-22页
   ·系统软件组成及各组成部分功能第22-28页
     ·电子地图第22页
     ·公交车辆运行基础信息数据库第22-26页
     ·公交车辆运行历史记录数据库第26-27页
     ·公交车辆分析选择程序第27-28页
     ·公交车辆行程时间预测模型程序第28页
   ·系统运行流程第28-30页
   ·本章小结第30-31页
第3章 公交车辆运行信息的采集第31-36页
   ·道路占有率信息的采集第31-32页
   ·公交车辆定位信息的采集第32-33页
   ·公交车辆到站时刻信息的采集第33页
   ·相邻站点间公交车辆行程时间信息的采集第33页
   ·公交乘客人数信息的采集第33-34页
   ·特殊事件信息的采集第34-35页
   ·本章小结第35-36页
第4章 公交车辆行程时间预测第36-45页
   ·公交车辆行程时间组成分析第36-37页
     ·公交车辆行程时间组成第36页
     ·公交车辆行程时间组成分析第36-37页
   ·公交车辆行程时间预测模型第37-38页
   ·公交车辆行程时间影响因素分析第38-40页
     ·路段时间影响因素第38页
     ·交叉口时间影响因素第38-39页
     ·停靠时间影响因素第39页
     ·影响因素分类第39-40页
   ·相邻站点间公交车辆行程时间预测模型第40-44页
     ·模型建立第40-41页
     ·参数标定第41-43页
     ·模型检验第43-44页
     ·利用模型进行预测第44页
   ·本章小结第44-45页
第5章 公交车辆运行信息的发布第45-52页
   ·发布内容第45-46页
     ·静态信息第45页
     ·动态信息第45-46页
   ·发布载体第46-47页
   ·信息传递第47页
   ·公交车辆行程时间信息的发布第47-48页
     ·发布形式第47页
     ·信息更新第47-48页
     ·时间显示精度第48页
     ·时间延迟处理第48页
   ·公交车内拥挤程度信息的发布第48-49页
     ·发布形式第48页
     ·信息更新第48-49页
   ·公交车辆实时位置信息的发布第49-50页
     ·发布形式第49页
     ·信息更新第49-50页
   ·公交线路特殊事件信息的发布第50-51页
     ·发布形式第50页
     ·信息更新第50-51页
   ·本章小结第51-52页
第6章 案例分析第52-69页
   ·线路信息第52-61页
     ·哈尔滨市8 路公交线路第52-56页
     ·哈尔滨市63 路公交线路第56-61页
   ·线路运行数据调查第61-62页
   ·相邻站点间公交车辆行程时间预测模型参数标定第62-65页
   ·相邻站点间公交车辆行程时间预测模型检验第65页
   ·公交线路仿真第65-68页
   ·公交车辆行程时间预测模型检验第68页
   ·本章小结第68-69页
结论第69-71页
参考文献第71-75页
攻读学位期间发表的学术论文第75-76页
攻读学位期间参加的科研项目第76-78页
致谢第78页

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