基于Petri网的生产物流系统建模与仿真
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| ·论文研究背景 | 第11-12页 |
| ·生产物流概述 | 第12-14页 |
| ·生产物流的特点 | 第12页 |
| ·生产物流与生产方式 | 第12-13页 |
| ·生产物流系统分析方法 | 第13-14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 生产物流系统建模与仿真技术研究综述 | 第16-22页 |
| ·生产物流系统建模方法 | 第16-18页 |
| ·生产物流系统仿真方法 | 第18-19页 |
| ·国内外研究现状 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 Petri网理论 | 第22-31页 |
| ·Petri网基本概念 | 第22-25页 |
| ·Petri产生及其发展 | 第22页 |
| ·Petri网定义 | 第22-24页 |
| ·扩展Petri网 | 第24-25页 |
| ·Petri网主要性能 | 第25-27页 |
| ·可达性和可覆盖性 | 第25-26页 |
| ·有界性与安全性 | 第26页 |
| ·活性 | 第26-27页 |
| ·可逆性与主宿状态 | 第27页 |
| ·Petri网的结构性能 | 第27页 |
| ·Petri网分析技术 | 第27-30页 |
| ·可达图与可覆盖树 | 第27-29页 |
| ·关联矩阵与状态方程法 | 第29-30页 |
| ·其他分析方法 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 4 汽车制造企业生产物流系统分析 | 第31-44页 |
| ·轿车生产工艺 | 第31-33页 |
| ·轿车新产品开发与制造概况 | 第31页 |
| ·轿车生产四大工艺 | 第31-33页 |
| ·总装车间物料供应模式 | 第33-35页 |
| ·总装车间物料来源情况介绍 | 第33-34页 |
| ·总装物料实物流介绍 | 第34-35页 |
| ·系统相关数据分析 | 第35-43页 |
| ·模型数据来源 | 第35-36页 |
| ·CKD包装分析 | 第36-38页 |
| ·CKD集装箱分析 | 第38-40页 |
| ·物流时间分析 | 第40-42页 |
| ·模型描述及仿真目的 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 5 汽车制造企业生产物流系统建模与仿真分析 | 第44-62页 |
| ·生产物流系统Petri网基本模型 | 第44-48页 |
| ·共享资源模型 | 第44-46页 |
| ·分叉和交汇模型 | 第46-48页 |
| ·自由选择冲突模型 | 第48页 |
| ·汽车制造企业生产物流系统建模实例 | 第48-52页 |
| ·系统流程分析 | 第48-49页 |
| ·系统模型的建立 | 第49-51页 |
| ·Petri网模型正确性分析 | 第51-52页 |
| ·汽车制造企业生产物流系统仿真分析 | 第52-61页 |
| ·ExSpect仿真软件介绍 | 第52-54页 |
| ·仿真模型的建立及仿真参数设定 | 第54-56页 |
| ·仿真结果分析 | 第56-59页 |
| ·方案的优化 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 6 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·全文总结 | 第62页 |
| ·研究展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 作者简历 | 第66-68页 |
| 学位论文数据集 | 第68页 |
