基于BP神经网络的地铁土建工程造价估算方法研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-13页 |
| ·选题背景 | 第10-12页 |
| ·选题意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·论文的主要内容和结构 | 第15-17页 |
| ·论文的主要内容 | 第15-16页 |
| ·论文的结构 | 第16-17页 |
| 2 地铁土建工程造价估算分析 | 第17-28页 |
| ·地铁土建工程造价组成及其估算方法分析 | 第17-19页 |
| ·工程造价组成分析 | 第17页 |
| ·工程造价估算方法分析 | 第17-19页 |
| ·模糊数学和神经网络在工程造价估算中的应用 | 第19-28页 |
| ·模糊数学概述 | 第19-21页 |
| ·人工神经网络概述 | 第21-26页 |
| ·应用模糊数学和神经网络的可行性和优势 | 第26-28页 |
| 3 基于BP神经网络的地铁土建工程造价估算模型 | 第28-36页 |
| ·工程特征及估算样本的选取 | 第28-31页 |
| ·工程特征的选取 | 第28-30页 |
| ·基于模糊数学的样本选取 | 第30-31页 |
| ·基于BP神经网络的造价估算模型的建立 | 第31-36页 |
| ·车站土建工程造价估算模型的建立 | 第31-34页 |
| ·区间隧道土建工程造价估算模型的建立 | 第34-36页 |
| 4 实例分析 | 第36-51页 |
| ·工程概况 | 第36-42页 |
| ·工程特征 | 第36-41页 |
| ·造价情况 | 第41-42页 |
| ·造价估算模型的MATLAB实现 | 第42-51页 |
| ·MATLAB简介及其神经网络工具箱 | 第42-43页 |
| ·车站土建工程造价的估算 | 第43-47页 |
| ·区间隧道工程造价的估算 | 第47-50页 |
| ·估算结果及分析 | 第50-51页 |
| 5 结论与展望 | 第51-54页 |
| ·结论 | 第51-52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 作者简历 | 第57-59页 |
| 学位论文数据集 | 第59页 |
