城市街道的人性化研究分析--以西安南门钟楼步行街为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1.绪论 | 第9-17页 |
| ·研究课题的提出 | 第9-12页 |
| ·理论研究背景 | 第9页 |
| ·城市街道历史发展研究 | 第9-10页 |
| ·针对国内城市街道所做的历史性研究 | 第10-12页 |
| ·课题研究的内容及相关概念界定 | 第12-13页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第12-13页 |
| ·课题研究中相关概念的界定 | 第13页 |
| ·课题研究的意义 | 第13-14页 |
| ·课题的研究方法及框架 | 第14-16页 |
| ·课题的研究方法 | 第14-15页 |
| ·课题的研究框架 | 第15-16页 |
| ·课题研究创新点 | 第16-17页 |
| 2.城市中的街道与人 | 第17-29页 |
| ·街道作为主体对人的影响 | 第17-20页 |
| ·城市街道的人性复归 | 第17-19页 |
| ·人性街道的优化原则 | 第19-20页 |
| ·人作为主体对街道的影响 | 第20-29页 |
| ·城市街道景观中人的行为特征 | 第21-22页 |
| ·城市街道中人行为活动的物理空间需求 | 第22-26页 |
| ·城市街道中人思维活动的心理层次需求 | 第26-29页 |
| 3.西安市南门钟楼步行街调查与分析 | 第29-55页 |
| ·西安市的传统历史与文化背景 | 第29页 |
| ·研究对象的历史演变分析以及现状调查 | 第29-49页 |
| ·钟楼为核心,东南部分街区(碑林区) | 第31-36页 |
| ·钟楼为核心,东北部分街区(新城区) | 第36-40页 |
| ·钟楼为核心,西北部分街区(莲湖区) | 第40-45页 |
| ·钟楼为核心,西南部分街区(碑林区) | 第45-49页 |
| ·西安市南门钟楼步行街存在的问题 | 第49-55页 |
| ·人车关系处理不当,内外部交通组织不畅 | 第49-51页 |
| ·过度关注商业影响,文化休闲功能不强 | 第51页 |
| ·对周围环境因素,民俗影响考虑不周 | 第51-52页 |
| ·人性化及无障碍设计不完善 | 第52页 |
| ·街道之间的交互空间设计不足 | 第52-55页 |
| 4.西安市南门钟楼步行街改进式探索 | 第55-77页 |
| ·国内外相关理论实例比较 | 第55-60页 |
| ·国外实例 | 第55-57页 |
| ·国内实例 | 第57-60页 |
| ·针对西安市南门钟楼步行街存在的问题提出规划修改 | 第60-70页 |
| ·基于行人心理的西安南门钟楼步行街优化方法 | 第60-64页 |
| ·西安南门钟楼步行街节点改造 | 第64-67页 |
| ·西安南门钟楼步行街道设计原则 | 第67-70页 |
| ·西安南门钟楼步行街环线设计探索 | 第70-77页 |
| ·环线步行街道的构想 | 第70-72页 |
| ·街道交互空间的设计 | 第72-77页 |
| 5.结论 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读硕士研究生期间研究成果 | 第85-87页 |
| 图表索引 | 第87-89页 |
