基于销售目标的速递服务定价模型研究
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究目的与意义 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-13页 |
| ·服务定价理论的研究 | 第12页 |
| ·物流服务定价研究 | 第12-13页 |
| ·速递服务定价理论研究 | 第13页 |
| ·研究思路与内容 | 第13-14页 |
| ·研究范围的界定 | 第13页 |
| ·研究思路 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-15页 |
| 2 理论基础 | 第15-25页 |
| ·服务定价理论 | 第15-18页 |
| ·服务价格的特性 | 第15页 |
| ·服务定价方法 | 第15-18页 |
| ·国内速递服务市场需求特点 | 第18-19页 |
| ·速递服务对象的多样性 | 第18页 |
| ·速递市场的细分性 | 第18页 |
| ·速递市场需求的时间性 | 第18-19页 |
| ·速递市场需求的灵活性 | 第19页 |
| ·国内速递服务价格特点 | 第19-21页 |
| ·航空成本在国内速递运营成本中所占比重低 | 第19页 |
| ·服务质量水平对于价格的制定起决定性作用 | 第19-20页 |
| ·价格构成较为复杂 | 第20页 |
| ·速递市场的需求价格弹性差异大 | 第20-21页 |
| ·国内速递服务定价的影响因素 | 第21-22页 |
| ·成本因素 | 第21页 |
| ·需求因素 | 第21-22页 |
| ·竞争因素 | 第22页 |
| ·国内速递服务定价目标 | 第22-25页 |
| 3 基于销售目标的国内速递服务定价模型 | 第25-34页 |
| ·基于达到预定销售额的定价目标 | 第25页 |
| ·以销售目标为导向的速递服务产品定价基本模型 | 第25页 |
| ·对基本模型的修正 | 第25-33页 |
| ·服务质量特征值 | 第26-28页 |
| ·竞争程度变量 | 第28-30页 |
| ·引入服务质量特征值及竞争程度变量的定价模型 | 第30-32页 |
| ·对模型的修正 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| ·本章所做的工作 | 第33页 |
| ·本章工作的不足 | 第33-34页 |
| 4 中外运“e速”速递服务定价模型实践 | 第34-41页 |
| ·中外运“e速”背景介绍 | 第34-35页 |
| ·企业概况 | 第34页 |
| ·中外运“e速”速递业务模式介绍 | 第34-35页 |
| ·中外运“e速”速递服务产品定位 | 第35页 |
| ·中外运“e速”速递服务项目运作 | 第35-37页 |
| ·项目概况 | 第35-36页 |
| ·J电子商务企业对于速递服务的特殊需求 | 第36-37页 |
| ·定价模型在该项目中的应用 | 第37-40页 |
| ·服务质量特征值的确定 | 第37-38页 |
| ·竞争程度变量的确定 | 第38-39页 |
| ·常量的确定 | 第39页 |
| ·应用模型计算得出价格 | 第39-40页 |
| ·新价格与现行价格的比较 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| ·本章所做的工作 | 第40页 |
| ·本章的不足 | 第40-41页 |
| 5 结论 | 第41-43页 |
| 1.本文研究结论 | 第41页 |
| 2.本文仍未完成的工作包括 | 第41页 |
| 3.未来研究方向 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 作者简历 | 第45-47页 |
| 学位论文数据集 | 第47页 |
