我国铁路用地管理现状研究及政策建议
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-18页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·研究的目的及意义 | 第11-12页 |
| ·研究的目的 | 第11-12页 |
| ·研究的意义 | 第12页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第12-16页 |
| ·土地集约利用 | 第12-14页 |
| ·铁路土地利用管理 | 第14-16页 |
| ·研究对象及研究的主要内容 | 第16-17页 |
| ·主要难点及创新点 | 第17-18页 |
| 2 相关概念及理论 | 第18-25页 |
| ·铁路土地集约利用相关概念及理论 | 第18-21页 |
| ·铁路土地集约利用与相关概念区分 | 第18-19页 |
| ·土地报酬递减规律 | 第19-20页 |
| ·土地供给的稀缺性原理 | 第20页 |
| ·土地用途的可变性原理 | 第20-21页 |
| ·制度经济学分析的相关理论 | 第21-25页 |
| ·制度及制度变迁 | 第21-22页 |
| ·产权理论 | 第22-23页 |
| ·委托—代理理论 | 第23-25页 |
| 3 我国铁路土地利用管理现状 | 第25-33页 |
| ·我国土地管理现状 | 第25-26页 |
| ·我国土地管理的历史沿革 | 第25-26页 |
| ·我国土地管理制度存在的问题 | 第26页 |
| ·我国铁路用地的范围、来源及特点 | 第26-29页 |
| ·我国铁路用地的范围 | 第26-27页 |
| ·我国铁路用地的来源 | 第27-28页 |
| ·我国铁路用地的特点 | 第28-29页 |
| ·我国铁路用地管理制度现状 | 第29-33页 |
| ·我国铁路用地管理的依据 | 第29-31页 |
| ·我国铁路用地管理机构及职能 | 第31页 |
| ·我国铁路用地管理的内容 | 第31-33页 |
| 4 我国铁路土地利用管理存在问题的分析 | 第33-40页 |
| ·铁路土地利用管理主体的倾向性分析 | 第33-34页 |
| ·中央政府集约利用土地的倾向性分析 | 第33-34页 |
| ·铁道部集约利用土地的倾向性分析 | 第34页 |
| ·铁路局土地集约利用的倾向性分析 | 第34页 |
| ·我国铁路土地利用管理存在的问题分析 | 第34-40页 |
| ·土地产权不清，管理缺乏动力 | 第34-36页 |
| ·管理体制不顺，监督力度不够 | 第36-38页 |
| ·资产意识不强，法律法规缺失 | 第38-40页 |
| 5 国外铁路土地管理制度借鉴 | 第40-46页 |
| ·19世纪美国铁路土地转让政策的借鉴 | 第40-43页 |
| ·美国铁路土地转让政策出台的背景 | 第40-41页 |
| ·美国铁路土地转让政策的实施 | 第41-42页 |
| ·美国铁路土地转让政策的经验借鉴 | 第42-43页 |
| ·日本轨道交通建设与土地综合开发 | 第43-46页 |
| ·日本土地综合开发背景 | 第43页 |
| ·日本轨道交通建设与土地综合开发 | 第43-44页 |
| ·日本轨道交通建设与土地综合开发经验借鉴 | 第44-46页 |
| 6 我国铁路土地集约利用管理的措施建议 | 第46-51页 |
| ·树立铁路集约用地意识 | 第46页 |
| ·加强铁路土地产权确定工作 | 第46-47页 |
| ·完善铁路内部土地管理组织及奖惩机制 | 第47-48页 |
| ·保障铁路土地管理部门对外沟通顺畅 | 第48-49页 |
| ·建立铁路土地集约利用分区制 | 第49-51页 |
| 7 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 作者简历 | 第55-57页 |
| 学位论文数据集 | 第57页 |
