| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·先进制造技术概念 | 第7-9页 |
| ·永发公司应用先进制造技术的必要性 | 第9-10页 |
| ·永发公司应用先进制造技术的可行性 | 第10-12页 |
| ·CG125 曲轴箱体开发背景及问题提出 | 第12-14页 |
| ·CG125 左曲轴箱体开发的意义及必要性 | 第12-13页 |
| ·CG125 曲轴箱体市场需求分析 | 第13-14页 |
| 2 摩托车CG125 左体复杂零件制造工艺方案确定 | 第14-24页 |
| ·CG125 左曲轴箱体加工特点分析 | 第14-18页 |
| ·CG125 左曲轴箱制造难点的保证 | 第18-19页 |
| ·曲轴孔到凸轮轴孔中心距离的保证 | 第18-19页 |
| ·曲轴孔加工刀片选用 | 第19页 |
| ·CG125 左体加工工艺路线 | 第19-24页 |
| ·加工中心加工工艺特点 | 第19-20页 |
| ·加工中心的工艺路线设计 | 第20页 |
| ·CG125 左体加工中心的工步设计 | 第20-22页 |
| ·多工位加工方法 | 第22-24页 |
| 3 重要刀具设计 | 第24-31页 |
| ·加工中心刀具 | 第24页 |
| ·反镗刀的设计 | 第24-26页 |
| ·其它刀具设计 | 第26-31页 |
| 4 切削用量及加工设备的选择 | 第31-49页 |
| ·选择切削用量的原则 | 第31-33页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·机械加工工时与生产率 | 第31-32页 |
| ·切削用量同生产率的关系 | 第32-33页 |
| ·切削深度、进给量和切削速度值的选定 | 第33-37页 |
| ·切削深度的选定 | 第33-34页 |
| ·进给量的选定 | 第34-36页 |
| ·切削速度的选定 | 第36-37页 |
| ·提高切削用量的途径和切削过程最优化的概念 | 第37-39页 |
| ·提高切削用量的途径 | 第37-38页 |
| ·切削过程最优化概念 | 第38-39页 |
| ·切削液的选择与使用 | 第39-42页 |
| ·切削液的分类 | 第39页 |
| ·切削液的作用机理 | 第39-41页 |
| ·切削液的选择和使用 | 第41-42页 |
| ·数控机床与加工中心的选定 | 第42-49页 |
| ·数控机床概述 | 第42-45页 |
| ·数控机床未来发展方向 | 第45-46页 |
| ·加工中心的选定 | 第46-49页 |
| 5 数控程序编制及加工 | 第49-72页 |
| ·编程代码 | 第49-53页 |
| ·预备功能 | 第49-50页 |
| ·辅助功能 | 第50-52页 |
| ·进给功能 | 第52-53页 |
| ·程序的结构 | 第53-59页 |
| ·程序编制 | 第59-69页 |
| ·加工正面各孔程序 | 第60-62页 |
| ·加工背面各孔程序 | 第62-69页 |
| ·产品检测 | 第69-72页 |
| 6 结论 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-76页 |