重庆石板坡长江大桥复线桥基于静动力的模型修正

摘要	第1-4页
ABSTRACT	第4-9页
1 绪论	第9-19页
·有限元模型修正概述	第9-10页
·研究背景及意义	第10-11页
·国内外研究现状综述	第11-16页
·基于动力的有限元模型修正技术	第11-14页
·基于静力的有限元模型修正技术	第14-15页
·基于静动力的有限元模型修正技术	第15-16页
·存在的主要问题	第16-17页
·本文的主要工作	第17-19页
2 石板坡大桥复线桥模型修正的理论和方法	第19-33页
·结构待修正参数的选取	第19-22页
·经验选参法	第20页
·灵敏度分析法	第20-22页
·构造目标函数	第22-26页
·基于静态位移的目标函数	第23页
·基于结构自振频率的目标函数	第23-24页
·联合结构静态位移和自振频率的目标函数	第24-25页
·本文取用目标函数的具体形式	第25-26页
·模型修正的算法理论及其实现	第26-32页
·优化算法原理	第26-30页
·模型修正的实现过程	第30-32页
·有限元模型修正结果的误差判别方式	第32页
·静态响应的误差判别	第32页
·动态响应的误差判别	第32页
·小结	第32-33页
3 初始有限元模型的建立	第33-43页
·石板坡长江大桥复线桥概况	第33-36页
·石板坡大桥的结构特点	第34页
·石板坡大桥的荷载标准	第34-36页
·石板坡大桥初始有限元模型的建立	第36-40页
·初始有限元模型所采用的单元简介	第36-37页
·主要材料的参数和应用对象	第37页
·结构构件的模拟	第37页
·边界条件的模拟	第37-38页
·各类荷载的模拟	第38页
·施工阶段的模拟	第38-39页
·完整的空间有限元模型	第39-40页
·初始有限元模型的不确定因素	第40-41页
·小结	第41-43页
4 验证模型修正方法的数值模拟	第43-61页
·数值模拟概况	第43-44页
·数值模型的建立	第44-46页
·主要材料的参数和应用对象	第44-45页
·主要边界条件的模拟	第45页
·完整的空间数值模型	第45-46页
·数值试验概况	第46-48页
·试验目的	第46页
·数值静力试验	第46-48页
·数值动力试验	第48页
·基于静动力的数值模拟	第48-58页
·修正前的静动力响应比较	第49-50页
·选择待修正参数	第50页
·构造目标函数	第50-51页
·数值模拟及其结果	第51-58页
·基于动力的数值模拟	第58-59页
·小结	第59-61页
5 石板坡长江大桥复线桥的有限元模型修正	第61-83页
·石板坡长江大桥复线桥成桥静力试验	第61-64页
·数据采集仪器及试验荷载	第61-62页
·试验原则及试验终止条件	第62页
·测试断面及测点布置	第62-63页
·试验工况及步骤	第63-64页
·试验结果	第64页
·石板坡长江大桥复线桥成桥动力试验	第64-67页
·动力试验简介	第64-65页
·试验设备	第65页
·测点布置	第65-66页
·试验流程	第66页
·试验结果	第66-67页
·石板坡长江大桥复线桥的有限元模型修正	第67-80页
·修正前的静动力响应比较	第67-68页
·选择待修正参数	第68-71页
·构造目标函数	第71-72页
·有限元模型修正及其结果	第72-80页
·对修正前后结果的讨论	第80-82页
·小结	第82-83页
6 结语	第83-85页
·取得的主要结论	第83-84页
·后续研究工作展望	第84-85页
致谢	第85-87页
参考文献	第87-91页
附录	第91-116页
A 球型钢支座试验资料	第91-93页
B 上部结构建模信息	第93-101页
C 成桥荷载试验静力加载轮位布置	第101-104页
D 优化算法基础程序	第104-106页
E 用于静动力数值模拟优化程序的资料	第106-111页
F 用于实桥静动力模型修正优化程序的资料	第111-116页
G 作者在攻读硕士学位期间发表的论文	第116页