| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·论文研究背景 | 第9-11页 |
| ·Ad Hoc网络的概念及特点 | 第9-11页 |
| ·Ad Hoc网络中函待解决的若干问题 | 第11页 |
| ·Ad Hoc网络中冲突控制的研究意义 | 第11页 |
| ·冲突控制的研究现状 | 第11-13页 |
| ·现有的Ad Hoc网络冲突控制方法 | 第12页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·本文研究工作及结构安排 | 第13-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第13页 |
| ·本文的结构安排 | 第13-14页 |
| ·本章小节 | 第14-15页 |
| 第二章 冲突控制研究的相关理论基础 | 第15-27页 |
| ·图论的基本概念 | 第15-16页 |
| ·网络的拓扑结构 | 第16-22页 |
| ·传统网络的拓扑结构 | 第16-18页 |
| ·Ad Hoc网络的拓扑结构 | 第18-21页 |
| ·拓扑控制对Ad Hoc网络性能的影响 | 第21-22页 |
| ·网络拓扑控制的基本方法 | 第22-24页 |
| ·拓扑控制图应满足的性质 | 第22-23页 |
| ·拓扑控制的研究方法 | 第23-24页 |
| ·Ad Hoc网络性能测试体系结构 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 基于路径冲突测度的Ad Hoc网络冲突最小化算法 | 第27-38页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·网络模型和冲突测量 | 第28-30页 |
| ·网络拓扑模型 | 第28页 |
| ·测度及冲突测量方法 | 第28-30页 |
| ·冲突最小化拓扑控制算法 | 第30-33页 |
| ·PIMA算法 | 第31页 |
| ·IAPM算法 | 第31-33页 |
| ·IAPM算法分析 | 第33-34页 |
| ·性能分析及仿真 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 Ad Hoc网络基于测度的拥塞避免冲突受限算法 | 第38-48页 |
| ·引言 | 第38-39页 |
| ·冲突受限模型及测量方法 | 第39-41页 |
| ·网络模型 | 第39页 |
| ·双端冲突受限模型 | 第39-41页 |
| ·拥塞避免冲突受限拓扑控制算法 | 第41-44页 |
| ·链路冲突测度获取机制 | 第41页 |
| ·ICBM算法描述 | 第41-44页 |
| ·ICBM算法分析 | 第44页 |
| ·仿真与性能分析 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 总结及展望 | 第48-51页 |
| ·本文工作总结 | 第48-49页 |
| ·研究工作中的不足 | 第49页 |
| ·未来工作展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 在校期间发表的论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |