| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 导言 | 第10-18页 |
| ·选题的宏观背景 | 第10页 |
| ·选题的意义 | 第10-11页 |
| ·概念界定 | 第11-13页 |
| ·郊区的概念 | 第11-12页 |
| ·郊区化和郊区房地产开发的概念 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究方法与分析框架 | 第15-17页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·分析框架 | 第16-17页 |
| ·本文的创新点 | 第17-18页 |
| 第二章 城市郊区化和郊区房地产开发的相关理论综述 | 第18-25页 |
| ·区位理论 | 第18-19页 |
| ·农业区位论 | 第18页 |
| ·工业区位论 | 第18页 |
| ·中心地理论 | 第18-19页 |
| ·市场区位论 | 第19页 |
| ·地租理论 | 第19-21页 |
| ·级差地租与土地利用 | 第19-20页 |
| ·杜能模型 | 第20页 |
| ·阿朗索城市土地利用理论 | 第20-21页 |
| ·城市规划理论 | 第21-23页 |
| ·雅典宪章 | 第21页 |
| ·“卫星城”理论、“十次小组” | 第21-22页 |
| ·马丘比丘宣言 | 第22页 |
| ·新城市主义理论 | 第22-23页 |
| ·城市地域结构理论 | 第23-25页 |
| ·同心圆理论 | 第23页 |
| ·扇形理论 | 第23页 |
| ·多中心理论 | 第23-25页 |
| 第三章 南京城市郊区化与郊区房地产开发相互关系的现状 | 第25-38页 |
| ·城市郊区化与郊区房地产开发相互关系的一般分析 | 第25-27页 |
| ·郊区化对郊区房地产开发的影响 | 第25-26页 |
| ·郊区房地产开发对郊区化的影响 | 第26-27页 |
| ·南京城市郊区化与郊区房地产开发相互关系的现状 | 第27-38页 |
| ·南京人口郊区化与住宅区位变化 | 第29-33页 |
| ·南京工业郊区化与工业厂房区位变化 | 第33-35页 |
| ·南京郊区化与郊区房地产价格 | 第35-38页 |
| 第四章 南京城市郊区化与郊区房地产开发相互关系的动力机制 | 第38-47页 |
| ·南京城市政府的作用 | 第39-42页 |
| ·制度创新的推动 | 第39-40页 |
| ·城市规划的引导 | 第40-41页 |
| ·城市基础设施条件的改善 | 第41-42页 |
| ·南京城市居民和工业企业的区位选择 | 第42-45页 |
| ·城市居民的住宅区位选择 | 第42-44页 |
| ·城市工业企业的区位选择 | 第44-45页 |
| ·南京城市房地产开发企业的区位选择 | 第45-47页 |
| 第五章 南京城市郊区化与郊区房地产开发对城市经济的影响 | 第47-53页 |
| ·南京郊区化与郊区房地产开发协调发展对城市经济的积极影响 | 第47-48页 |
| ·人口郊区化与郊区住宅开发协调发展促使城市人口分布趋于合理 | 第47页 |
| ·工业郊区化与郊区房地产开发协调发展优化了城市土地利用结构 | 第47-48页 |
| ·郊区化与郊区房地产开发协调发展促进城市经济发展 | 第48页 |
| ·南京郊区化与郊区房地产开发非协调发展对城市经济的负面影响 | 第48-50页 |
| ·郊区化与郊区房地产开发的过度扩张导致郊区土地利用矛盾突出 | 第48-49页 |
| ·郊区化中居住和就业不一致造成郊区交通设施供给不足 | 第49页 |
| ·郊区化的简单做法与郊区房地产不合理开发使郊区生态环境遭到破坏 | 第49-50页 |
| ·解决南京郊区化与郊区房地产开发非协调发展负面影响的政策建议 | 第50-53页 |
| ·加强对郊区土地利用的规划引导，严格保护耕地 | 第50-51页 |
| ·促进郊区化中居住和就业的协调发展以缓解郊区交通压力 | 第51页 |
| ·保护郊区生态环境 | 第51-53页 |
| 第六章 结论与展望 | 第53-56页 |
| ·本文的主要结论 | 第53-54页 |
| ·本文研究中存在的局限 | 第54页 |
| ·进一步研究的展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第60页 |
