应用六西格玛方法降低江铃油水分离器故障率
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 引言 | 第7-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-9页 |
| ·国内外相关理论的研究现状和发展趋势 | 第9-10页 |
| ·论文总体思路和基本内容 | 第10-12页 |
| 2 六西格玛管理体系理论 | 第12-27页 |
| ·六西格玛的起源 | 第12-14页 |
| ·六西格玛管理的目的 | 第14-15页 |
| ·六西格玛的发展 | 第15页 |
| ·六西格玛管理体系常用方法、模式和主题特点 | 第15-16页 |
| ·六西格玛管理体系的演变趋势 | 第16-19页 |
| ·企业生存和发展的DNA | 第16-18页 |
| ·六西格玛管管理体系主题与特点 | 第18-19页 |
| ·六西格玛 DMAIC阶段内容简要介绍 | 第19-27页 |
| ·D-define定义阶段 | 第19-21页 |
| ·M-Measure衡量阶段 | 第21-24页 |
| ·A-Analyze分析阶段 | 第24-25页 |
| ·I-Improve改进阶段 | 第25页 |
| ·C-Control控制阶段 | 第25-27页 |
| 3 运用六西格玛方法降低油水分离器故障率 | 第27-59页 |
| ·目前全顺车油水分离器的现状及问题 | 第27页 |
| ·什么是油水分离器 | 第27页 |
| ·目前油水分离器的故障情况 | 第27页 |
| ·全顺车油水分离器问题的定义 | 第27-34页 |
| ·项目问题描述 | 第27-28页 |
| ·确认顾客要求和确定过程 | 第28页 |
| ·用排列图法确定关键过程变量 | 第28-30页 |
| ·完善项目特许任务书 | 第30-34页 |
| ·全顺车油水分离器问题的测量 | 第34-43页 |
| ·油水分离器的过程分析 | 第35页 |
| ·油水分离器的原理分析 | 第35-36页 |
| ·对油水分离器售后件的拆解分析 | 第36-43页 |
| ·全顺车油水分离器问题的分析 | 第43-50页 |
| ·分析油水分离器的放气螺栓的扭矩 | 第43-46页 |
| ·分析气动扳手与气压之间的相关性 | 第46-48页 |
| ·分析不同时间段气压的稳定性 | 第48-50页 |
| ·全顺车油水分离器问题的改进 | 第50-52页 |
| ·分析定扭扳手的过程能力 | 第50-51页 |
| ·分析气压对定扭扳手的影响 | 第51-52页 |
| ·全顺车油水分离器问题的控制 | 第52-59页 |
| ·对生产过程进行文件化管理 | 第52页 |
| ·假设检验改进前后两个样本 | 第52-54页 |
| ·编制售后维修作业指导书 | 第54-57页 |
| ·对比改进前后的质量表现 | 第57-58页 |
| ·成本及硬收益 | 第58-59页 |
| 4 结论与展望 | 第59-62页 |
| ·结论 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
