油轮主甲板面明火作业安全评估
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·油轮主甲板面明火作业安全评估的背景 | 第10-11页 |
| ·安全评估 | 第11-15页 |
| ·安全评估的内容 | 第11-12页 |
| ·安全评估的特点 | 第12-13页 |
| ·各种安全评估模式分析比较 | 第13-15页 |
| ·本论文的研究目的、意义以及方法 | 第15-16页 |
| 第2章 综合安全评估(FSA)综述 | 第16-28页 |
| ·传统安全评价方法体系存在的问题 | 第16-17页 |
| ·综合安全评估(FSA)介绍 | 第17-27页 |
| ·FSA在航运界的引入与目前研究动向 | 第17-18页 |
| ·FSA特征及模块功能框架 | 第18-21页 |
| ·FSA的步骤与流程 | 第21-27页 |
| ·FSA的优点 | 第27-28页 |
| 第3章 评价体系的分析与建立 | 第28-42页 |
| ·评价模型的建立 | 第28-30页 |
| ·评价指标体系的建立原则 | 第29页 |
| ·评价指标权重的计算步骤 | 第29-30页 |
| ·模糊综合评判的方法 | 第30-42页 |
| ·模糊综合评判方法的概述 | 第30-32页 |
| ·层次分析法 | 第32-36页 |
| ·隶属函数 | 第36-39页 |
| ·模糊算子 | 第39-40页 |
| ·反模糊化 | 第40-42页 |
| 第4章 油轮明火焊割作业温度场的模拟 | 第42-51页 |
| ·传热学与温度场的基础知识 | 第42-45页 |
| ·传热学基础知识 | 第42-44页 |
| ·温度场基础知识 | 第44-45页 |
| ·焊割温度场计算的公式 | 第45-46页 |
| ·温度场的模拟及计算结果分析 | 第46-51页 |
| ·温度场的模拟 | 第46-50页 |
| ·模拟计算结果分析 | 第50-51页 |
| 第5章 评价系统的建立与实船评估 | 第51-67页 |
| ·油轮明火作业中致灾因素的分析 | 第51-53页 |
| ·明火作业引发火灾的几种类型 | 第51-52页 |
| ·明火作业引发火灾的原因分析 | 第52-53页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第53-55页 |
| ·评价系统的实例验证 | 第55-60页 |
| ·调查数据的计算 | 第55-59页 |
| ·计算结果分析 | 第59-60页 |
| ·对提高油轮主甲板面明火作业安全性决策的建议 | 第60-67页 |
| ·提出决策建议的途径 | 第61-62页 |
| ·以实例为对象提出的安全决策建议 | 第62-67页 |
| 第6章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·FSA的未来发展趋势研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 油轮明火作业安全评估调查表 | 第73-78页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 研究生履历 | 第80页 |
