12m~3混凝土运输车的设计与恒速特性仿真
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·混凝土搅拌运输车 | 第7-8页 |
| ·搅拌运输车的发展现状 | 第8-11页 |
| ·课题提出及意义 | 第11-12页 |
| ·本文研究的内容 | 第12-13页 |
| 第二章 搅拌运输车工作原理及搅拌机理分析 | 第13-25页 |
| ·搅拌运输车组成及结构 | 第13-14页 |
| ·搅拌运输车工作原理 | 第14-15页 |
| ·搅拌筒的工作原理 | 第15-21页 |
| ·搅拌筒转速和混凝土质量的关系 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 12 立方搅拌运输车总体设计 | 第25-32页 |
| ·搅拌筒的驱动动力和驱动装置 | 第25-27页 |
| ·整体结构设计 | 第27-29页 |
| ·相关参数设计计算 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 液压系统设计 | 第32-42页 |
| ·液压传动系统结构设计 | 第32-33页 |
| ·液压系统方案设计 | 第33-34页 |
| ·液压系统设计特点与参数确定 | 第34-39页 |
| ·液压系统匹配 | 第39-40页 |
| ·控制系统原理 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 系统恒速控制与仿真研究 | 第42-55页 |
| ·恒速控制系统的研究 | 第42-45页 |
| ·液压软件的介绍和仿真模型 | 第45-46页 |
| ·仿真模型的建立 | 第46-47页 |
| ·恒速控制系统的仿真研究 | 第47-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第六章 现场试验 | 第55-59页 |
| ·混凝土的抗压强度对比 | 第55-56页 |
| ·液压系统压力波动对比 | 第56-57页 |
| ·恒速控制状态罐体转数变化情况 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第七章 结论与展望 | 第59-60页 |
| ·结论 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
