数控式气压焊轨工程车技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-10页 |
| 第2章 文献综述 | 第10-22页 |
| ·高速铁路无缝线路及钢轨焊接技术概述 | 第10-13页 |
| ·钢轨气压焊现状 | 第13-16页 |
| ·焊接机电一体化技术 | 第16-22页 |
| ·焊接机械系统技术 | 第17-18页 |
| ·焊接液压系统技术 | 第18-20页 |
| ·PLC控制技术 | 第20页 |
| ·焊接参数检测技术 | 第20-22页 |
| 第3章 气压焊轨工程车技术方案设计 | 第22-32页 |
| ·设计要求 | 第22-23页 |
| ·方案设计 | 第23-28页 |
| ·直接装工程车 | 第23-26页 |
| ·装成集装箱 | 第26-28页 |
| ·方案的选择 | 第28-29页 |
| ·系统的改进 | 第29-32页 |
| ·摆火系统类型与特性 | 第29-30页 |
| ·摆火特性的对比 | 第30-32页 |
| 第4章 液压摆火系统技术设计 | 第32-49页 |
| ·硬件结构设计 | 第32-39页 |
| ·油缸设计 | 第32-34页 |
| ·油泵的选择 | 第34-35页 |
| ·油路设计 | 第35-36页 |
| ·摆火同步技术方案 | 第36-39页 |
| ·软件设计 | 第39-44页 |
| ·比例阀的控制 | 第39-40页 |
| ·无级变幅与无级变频控制 | 第40-44页 |
| ·液压摆火参数采集 | 第44-49页 |
| ·液压摆火参数采集系统 | 第44-47页 |
| ·采集结果的分析与评价 | 第47-49页 |
| 第5章 液压摆火系统试验 | 第49-63页 |
| ·液压系统组装及调试 | 第49-58页 |
| ·液压系统组装 | 第49-51页 |
| ·硬件调试试验 | 第51-58页 |
| ·软件调试试验 | 第58页 |
| ·试验结果分析 | 第58-63页 |
| ·摆火性能对比 | 第58-61页 |
| ·正火性能对比 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第67页 |
