半穿甲战斗部弹体穿甲效应数值模拟与实验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-27页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·弹靶撞击研究概述 | 第10-14页 |
| ·薄靶的侵彻和贯穿研究进展 | 第14-21页 |
| ·弹靶撞击中的弹体变形研究进展 | 第21-23页 |
| ·穿甲效应数值模拟的材料性能描述 | 第23-25页 |
| ·本文研究内容 | 第25-27页 |
| 第二章 动力学数值分析的基本理论 | 第27-40页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·控制方程 | 第27-29页 |
| ·控制方程求解 | 第29-32页 |
| ·动力学有限元的关键技术 | 第32-38页 |
| ·LS-DYNA简介 | 第38页 |
| ·动力学数值模拟实际应用的讨论 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 45钢和TC4钛合金动态力学性能研究 | 第40-56页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·材料力学性能实验 | 第40-44页 |
| ·塑性应力应变曲线 | 第44-47页 |
| ·材料的失效应变 | 第47-51页 |
| ·材料动态塑性本构模型参量 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 Taylor撞击实验与数值模拟 | 第56-72页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·45钢和TC4的Taylor撞击实验 | 第56-59页 |
| ·两种材料Taylor撞击变形的数值模拟 | 第59-66页 |
| ·两种材料Taylor撞击破坏的数值模拟 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 平头弹体撞击靶板的数值模拟 | 第72-84页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·有限元建模 | 第72-73页 |
| ·计算结果与分析 | 第73-81页 |
| ·与实验结果的比较 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第六章 截锥形弹撞击薄钢靶的研究 | 第84-116页 |
| ·引言 | 第84页 |
| ·截锥头弹体侵彻薄靶板的动力学分析 | 第84-92页 |
| ·弹体侵彻薄靶的数值模拟研究 | 第92-105页 |
| ·弹体侵彻薄靶的实验研究 | 第105-115页 |
| ·本章小结 | 第115-116页 |
| 第七章 半穿甲导弹战斗部弹体穿甲效应数值模拟 | 第116-134页 |
| ·引言 | 第116页 |
| ·弹体结构与计算方法 | 第116-118页 |
| ·前舱段模拟件对弹体穿甲过程的影响 | 第118-125页 |
| ·撞击着角的影响 | 第125-129页 |
| ·不同靶板状态对弹体穿甲过程损伤的影响 | 第129-132页 |
| ·本章小结 | 第132-134页 |
| 第八章 总结与展望 | 第134-138页 |
| ·主要研究内容与结论 | 第134-136页 |
| ·本文的主要成果与创新 | 第136-137页 |
| ·展望 | 第137-138页 |
| 致谢 | 第138-139页 |
| 参考文献 | 第139-148页 |
| 攻读博士学位期间的科研工作、论文发表和获奖情况 | 第148-150页 |
