公路工程施工投标报价决策研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·我国招投标制度的发展历史 | 第8-9页 |
| ·投标报价决策 | 第9页 |
| ·研究投标报价决策的意义 | 第9-10页 |
| ·本论文研究内容 | 第10-11页 |
| 2 投标报价决策的理论基础与指导思想 | 第11-16页 |
| ·投标报价决策研究模型 | 第11-14页 |
| ·投标报价基本理论模型：Fricdman模型 | 第11-12页 |
| ·投标报价其它理论模型 | 第12-14页 |
| ·公路工程投标报价的指导思想 | 第14-15页 |
| ·公路工程投标报价要领 | 第14-15页 |
| ·公路工程投标报价决策的基础 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 3 公路工程施工投标报价分析与决策 | 第16-38页 |
| ·投标前的准备工作 | 第16-22页 |
| ·投标机构的组成 | 第16-17页 |
| ·报名与资格审查 | 第17-18页 |
| ·研究招标文件 | 第18-20页 |
| ·调查研究，勘察现场 | 第20-22页 |
| ·初步投标报价 | 第22-28页 |
| ·编制初步报价应考虑的因素 | 第22-27页 |
| ·初步报价的宏观审查 | 第27-28页 |
| ·基于线性规划法的最终报价计算 | 第28-37页 |
| ·线性规划分析方法简介 | 第28-29页 |
| ·有标底投标报价决策 | 第29-34页 |
| ·无标底投标报价决策 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 公路工程投标报价方式的策略 | 第38-43页 |
| ·投标报价方式的策略概述 | 第38页 |
| ·投标报价常用的策略 | 第38-41页 |
| ·不平衡报价法 | 第38-39页 |
| ·随机应变策略 | 第39-40页 |
| ·先亏后赢法 | 第40页 |
| ·多方案报价法与增加备选方案报价策略 | 第40-41页 |
| ·其他策略 | 第41-42页 |
| ·信誉制胜策略 | 第41页 |
| ·优势制胜策略 | 第41-42页 |
| ·联合体保标策略 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 5 案例分析 | 第43-50页 |
| ·有标底投标报价模型的运用 | 第43-46页 |
| ·无标底投标报价模型的运用 | 第46-48页 |
| ·不平衡报价法的运用 | 第48页 |
| ·多方案报价与增加备选方案法的运用 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 独创性声明 | 第55页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第55页 |
