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山区水泥混凝土路面加铺沥青层技术研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
1 绪论第7-13页
   ·研究背景第7-8页
   ·国内外研究现状第8-11页
   ·本文研究的内容第11-13页
2 316 国道路面状况第13-29页
   ·316 国道路面概况第13-15页
   ·316 国道路面状况调查第15-21页
   ·316 国道路面状况评定第21-26页
   ·316 国道丹江段路线特征第26-29页
3 山区公路行车荷载分析第29-36页
   ·汽车对路面作用力分析第29-30页
   ·路面水平力分析第30-32页
   ·车轮荷载分布模式第32页
   ·公路路面行车荷载分析第32-36页
4 山区混凝土路面加铺沥青层技术研究第36-51页
   ·山区公路加铺层损坏分析第36-47页
   ·316 国道丹江段加铺层设计第47-48页
   ·316 国道丹江段旧水泥混凝土路面处理第48-51页
5 行车荷载作用下山区公路加铺层应力分析第51-72页
   ·现有分析方法及其不足第51-52页
   ·计算模型的建立第52-56页
   ·弯道路段路面结构应力分析第56-59页
   ·纵坡路段及制动条件下路面结构应力分析第59-62页
   ·路面结构内应力随深度的变化第62-64页
   ·加铺层厚度的分析第64-69页
   ·加铺层模量的分析第69-72页
6 结论与展望第72-74页
   ·结论第72-73页
   ·展望与建议第73-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-78页
附录1 攻读学位期间发表论文目录第78页

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