气动系统能量转换回收装置的研究与开发
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-13页 |
注释表 | 第13-15页 |
1 绪论 | 第15-28页 |
·研究背景和意义 | 第15-16页 |
·气动系统的效率及气缸排气节能研究现状分析 | 第16-22页 |
·气动系统的效率及能量损失环节分析 | 第16-18页 |
·气缸排气节能研究现状分析 | 第18-22页 |
·气(汽)流驱动发电的能量转换装置研究现状 | 第22-25页 |
·汽轮发电机的发展及研究现状 | 第22-23页 |
·风力发电机的发展及研究现状 | 第23-25页 |
·有待研究解决的问题 | 第25-27页 |
·排气能量转换装置的总体结构形式研究 | 第26页 |
·旋转驱动组件的结构优化 | 第26页 |
·排气能量转换装置转换效率的评价方法分析 | 第26-27页 |
·论文的主要研究内容 | 第27-28页 |
2 气缸排气能量转换装置的结构形式研究 | 第28-49页 |
·总体结构 | 第28-32页 |
·气缸工作过程及排气能量特点分析 | 第28-30页 |
·能量转换装置的功能需求分析 | 第30页 |
·能量转换装置的总体结构 | 第30-32页 |
·旋转驱动组件的结构形式研究 | 第32-48页 |
·常见结构特点的分析比较 | 第33-36页 |
·旋转驱动组件的方案选择 | 第36-37页 |
·冲击式旋转驱动组件的结构 | 第37-43页 |
·径流式旋转驱动组件的结构 | 第43-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
3 气缸排气能量转换装置的性能研究 | 第49-68页 |
·实验装置的构建 | 第49-56页 |
·旋转驱动组件输出机械特性实验装置 | 第49-54页 |
·发电性能实验装置 | 第54-56页 |
·旋转驱动组件基本特性实验研究 | 第56-59页 |
·启动性能研究 | 第56-58页 |
·输出机械特性研究 | 第58-59页 |
·能量转换装置发电性能实验研究 | 第59-63页 |
·恒定气流驱动发电性能 | 第59-61页 |
·气缸排气驱动发电性能 | 第61-63页 |
·冲击式和径流式能量转换装置的性能比较 | 第63页 |
·能量转换装置对气缸速度特性的影响研究 | 第63-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
4 旋转驱动组件内部三维流场的数值模拟分析 | 第68-88页 |
·控制方程及湍流数学模型 | 第68-74页 |
·控制方程 | 第68-71页 |
·湍流数学模型 | 第71-74页 |
·动网格模型 | 第74-75页 |
·三维流场的数值模拟 | 第75-86页 |
·FLUENT软件平台 | 第75页 |
·喷嘴内部流场数值模拟 | 第75-81页 |
·冲击式旋转驱动组件内部流场数值模拟 | 第81-86页 |
·实验验证 | 第86-87页 |
·本章小结 | 第87-88页 |
5 排气能量转换装置的改进及实验研究 | 第88-103页 |
·旋转驱动组件的改进 | 第88-96页 |
·主要结构参数对旋转驱动组件性能的影响分析 | 第88-90页 |
·喷嘴结构尺寸的改进 | 第90-92页 |
·叶轮结构尺寸的改进 | 第92-94页 |
·改进后的旋转驱动组件整体结构 | 第94-96页 |
·微型直流发电机结构参数的优化选择 | 第96-99页 |
·发电机结构参数对其发电性能的影响 | 第96-99页 |
·主要参数的优化选择 | 第99页 |
·改进后的能量转换装置的性能实验验研究 | 第99-102页 |
·旋转驱动组件的基本特性实验研究 | 第99-101页 |
·能量转换装置的发电性能实验研究 | 第101-102页 |
·本章小结 | 第102-103页 |
6 气缸排气能量转换装置的效率评价方法研究 | 第103-111页 |
·能量转换装置中的能量转换过程分析 | 第103-104页 |
·输入能量分析 | 第104-105页 |
·输出能量分析 | 第105页 |
·能量转换效率评价方法 | 第105-106页 |
·气缸排气能量转换装置的理想转换效率分析 | 第106-110页 |
·目前研制出来的实验样机的效率测定 | 第106-107页 |
·气缸排气能量转换装置的理想效率分析 | 第107-110页 |
·本章小结 | 第110-111页 |
7 结论 | 第111-113页 |
致谢 | 第113-114页 |
参考文献 | 第114-123页 |
攻读博士期间发表的论文 | 第123页 |