先进飞机配电系统远程终端的设计
| 第一章 引言 | 第1-19页 |
| ·飞机电气系统概述 | 第8-10页 |
| ·电源系统 | 第8页 |
| ·配电系统 | 第8-10页 |
| ·配电系统的国内外发展现状 | 第10-11页 |
| ·先进大型飞机的供配电系统组成以及各分系统方案 | 第11-16页 |
| ·先进大型飞机供电系统的组成 | 第11-14页 |
| ·先进大型飞机配电系统的方案概述 | 第14-16页 |
| ·论文的选题依据和关键技术 | 第16-17页 |
| ·论文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 RT的功能分析及性能要求 | 第19-35页 |
| ·RT的主要功能 | 第19-20页 |
| ·RT的需求分析 | 第20-22页 |
| ·概述 | 第20-21页 |
| ·RT的输入输出信号 | 第21页 |
| ·RT与PSP通讯 | 第21-22页 |
| ·RT的性能要求 | 第22-25页 |
| ·对模拟量采集的要求 | 第23页 |
| ·数字量采集的要求 | 第23-24页 |
| ·通讯性能的要求 | 第24页 |
| ·供电中断的要求 | 第24页 |
| ·可靠性要求 | 第24-25页 |
| ·RT的概要设计 | 第25-34页 |
| ·硬件概要设计 | 第25-33页 |
| ·软件概要设计 | 第33-34页 |
| ·总结 | 第34-35页 |
| 第三章 RT的硬件设计 | 第35-56页 |
| ·机箱的设计 | 第35-38页 |
| ·机箱结构的设计 | 第35-38页 |
| ·电磁兼容性的设计 | 第38-40页 |
| ·各个硬件模块的详细设计 | 第40-54页 |
| ·转接板功能模块的设计 | 第40-47页 |
| ·保护板功能模块的设计 | 第47-51页 |
| ·继电器板功能模块的设计 | 第51-53页 |
| ·电源模块的设计 | 第53-54页 |
| ·总结 | 第54-56页 |
| 第四章 RT的软件设计 | 第56-81页 |
| ·RT的软件结构 | 第56-58页 |
| ·RT的执行软件 | 第58-63页 |
| ·嵌入式实时操作系统 | 第58页 |
| ·VxWorks的特点 | 第58-60页 |
| ·开发环境的建立 | 第60-62页 |
| ·设备驱动设计 | 第62-63页 |
| ·RT的应用软件 | 第63-80页 |
| ·总体方案介绍 | 第63-64页 |
| ·系统功能 | 第64-67页 |
| ·应用软件模块的划分 | 第67-68页 |
| ·通讯协议的制定 | 第68-72页 |
| ·任务的划分 | 第72-79页 |
| ·任务的执行 | 第79-80页 |
| ·总结 | 第80-81页 |
| 第五章 机内自检测(BIT) | 第81-87页 |
| ·机内自检测概述 | 第81-82页 |
| ·RT的自检测功能 | 第82-84页 |
| ·全局BIT方案 | 第82页 |
| ·局部BIT技术选择 | 第82-83页 |
| ·BIT的关键技术 | 第83-84页 |
| ·由BIT引起的RT虚警 | 第84-85页 |
| ·产生虚警的原因 | 第84页 |
| ·减少虚警的方法 | 第84-85页 |
| ·RT的BIT设计 | 第85-86页 |
| ·总结 | 第86-87页 |
| 第六章 总结与展望 | 第87-89页 |
| 附录1 | 第89-91页 |
| 附录2 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 论文发表 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 西北工业大学 学位论文知识产权声明书 | 第97页 |
| 西北工业大学 学位论文原创性声明 | 第97页 |
