| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| 1 研究背景与问题的提出 | 第7-8页 |
| 2 研究目的与意义 | 第8页 |
| 3 研究技术路线 | 第8-11页 |
| 第二章 Logit离散选择模型及其发展 | 第11-28页 |
| 1 随机效用理论 | 第11-12页 |
| 2 Logit模型及其性质 | 第12-17页 |
| 3 Nested Logit模型 | 第17-21页 |
| 4 选择枝效用系统项影响因素及其参数传统标定方法 | 第21-23页 |
| 5 NL模型系统项效用影响因素及其参数传统标定方法应用示例 | 第23-28页 |
| 第三章 Box-Cox数据变换 | 第28-34页 |
| 1 Box-Cox数据转换 | 第28-32页 |
| 2 Box-Cox非线性转换在离散选择模型中的应用 | 第32-34页 |
| 第四章 Box-Cox Logit模型在NL模型中的扩展 | 第34-43页 |
| 1 BCL模型在巢式Logit模型中的扩展 | 第34-36页 |
| 2 Box-Cox转换在NL模型中的应用示例 | 第36-43页 |
| 第五章 Box-Cox Logit模型形式的改进 | 第43-56页 |
| 1 BCL模型形式改进 | 第43-48页 |
| 2 改进转换模型的进一步变形 | 第48-49页 |
| 3 改进的BCL模型在交通方式选择中的应用示例 | 第49-56页 |
| 第六章 结论及展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 | 第61-74页 |
