| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 前言 | 第9-10页 |
| 第一章 A 公司车险营销渠道模式及存在的问题 | 第10-17页 |
| 第一节 车险营销渠道简述 | 第10-11页 |
| 第二节 A 公司的背景及其车险营销渠道模式 | 第11-15页 |
| 第三节 A 公司车险代理营销渠道存在的主要问题 | 第15-17页 |
| 一、A 公司中介代理营销渠道存在的问题 | 第15-16页 |
| 二﹑A 公司4S店营销渠道存在的问题 | 第16-17页 |
| 第二章 相关营销渠道理论文献综述 | 第17-30页 |
| 第一节 营销渠道概念及其作用 | 第17-19页 |
| 一、营销渠道的概念 | 第17页 |
| 二﹑营销渠道的作用 | 第17-19页 |
| 第二节 厂商与中间商之间的渠道冲突 | 第19-23页 |
| 一、渠道冲突的概念 | 第19-20页 |
| 二、渠道冲突的类型 | 第20-21页 |
| 三、渠道冲突产生的原因 | 第21-23页 |
| 四、渠道冲突造成的影响 | 第23页 |
| 第三节 处理与中间商关系的一般原则和方法 | 第23-27页 |
| 一、有效地利用渠道权力组合，增强控制力 | 第24-26页 |
| 二、培育核心竞争力 | 第26页 |
| 三、构建渠道伙伴关系，确立共同的目标和价值观 | 第26页 |
| 四、对渠道成员间的权利、责任、义务尽可能明确界定 | 第26-27页 |
| 五、渠道成员间要成立渠道管理组织 | 第27页 |
| 第四节 国内外保险公司处理代理商营销渠道的一般方法和经验 | 第27-30页 |
| 一、车险销售渠道的创新和变革 | 第27-28页 |
| 二、合理的渠道选择策略 | 第28-30页 |
| 第三章 A 公司车险代理营销渠道：产生背景与问题分析 | 第30-36页 |
| 第一节 A 公司代理营销渠道产生的背景 | 第30-33页 |
| 一、全国保险中介代理机构和业务情况 | 第30-31页 |
| 二、四川保险中介代理机构和业务情况 | 第31-32页 |
| 三、国内保险公司的一般营销渠道 | 第32-33页 |
| 第二节 A 公司车险代理营销渠道的冲突问题及原因分析 | 第33-36页 |
| 第四章 A 公司车险营销渠道策略探讨 | 第36-53页 |
| 第一节 A 公司SWOT 分析 | 第36-41页 |
| 一﹑A 公司的SWOT 分析 | 第36-41页 |
| 二、SWOT 组合分析 | 第41页 |
| 第二节 加强对传统代理营销渠道的管理和控制 | 第41-45页 |
| 一、培育公司的核心竞争力 | 第42-44页 |
| 二、构建渠道伙伴关系，明确渠道成员间的权利、责任、义务 | 第44页 |
| 三、加强对传统代理营销渠道的管理和控制还必须重视渠道成员的选择、激励 | 第44-45页 |
| 第三节 拓展公司的特色渠道：4S 店营销渠道 | 第45-53页 |
| 一、把车险作为汽车消费链上的一个环节 | 第45-47页 |
| 二、A 公司拓展4S 店营销渠道模式的优势 | 第47-48页 |
| 三、A 公司的4S 店营销渠道现状及存在的问题 | 第48-49页 |
| 四、A 公司4S 店营销渠道模式的运作方法﹑准备工作和相应措施 | 第49-53页 |
| 结束语 | 第53-54页 |
| 主要参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
