大型尽端式山地住区规划设计中的主要问题研究--以济南市为例

摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-7页
目录	第7-11页
第一章 绪论	第11-25页
·研究背景	第11页
·基本概念理解与界定	第11-14页
·住区	第12页
·大型住区	第12-13页
·山地住区	第13页
·尽端式山地住区	第13页
·大型尽端式山地住区	第13-14页
·大型尽端式山地住区形成的原因与问题	第14页
·研究意义	第14-15页
·指导具有相似特征的尽端式住区的开发建设	第14-15页
·协调尽端式住区与城市关系	第15页
·大型尽端式山地住区规划研究综述	第15-21页
·国外研究动态	第15-18页
·国内研究动态	第18-21页
·研究内容	第21-22页
·交通组织方面	第22页
·景观塑造方面	第22页
·灾害防治方面	第22页
·研究方法	第22-24页
·研究框架	第24-25页
第二章 大型尽端式山地住区规划建设现状分析	第25-38页
·济南地形地貌特征分析	第25-26页
·地貌类型	第25页
·建成区及近郊负地貌形态	第25-26页
·尽端式山地住区概况透视	第26-28页
·尽端式住区的特征分析	第28-32页
·分布特征	第28-29页
·交通特征	第29-30页
·开发特征	第30-31页
·景观特征	第31-32页
·管理特征	第32页
·大型尽端式山地住区形成发展动因	第32-33页
·居住用地的外扩	第32页
·经济的快速发展	第32-33页
·城市的地形特征	第33页
·优美的自然环境	第33页
·模式类型分类及典型案例分析	第33-38页
·向心式——以开元片区为例	第33-35页
·背心式——以阳光舜城片区为例	第35-38页
第三章 交通组织—大型尽端式山地住区规划的核心	第38-51页
·大型尽端式山地住区交通组织存在的问题归纳与分析	第38-40页
·尽端引起单向钟摆式交通流	第38-39页
·大型化降低城市交通的运行效率	第39页
·道路网密度低,道路等级不高	第39-40页
·城市公共交通系统尚不完善	第40页
·大型尽端式山地住区与城市的交通整合	第40-51页
·基于供需平衡的尽端式住区路网密度研究	第40-44页
·尽端式住区对外与城市的交通联系研究	第44-46页
·调整尽端式住区内部用地功能布局	第46-48页
·公交优先,实现公共交通系统的衔接	第48-49页
·缓解尽端式住区交通拥挤的其他措施	第49-51页
第四章 景观塑造——大型尽端式山地住区规划的特色	第51-60页
·尽端式住区影响城市风貌的问题归纳与分析	第51-54页
·缺乏层次感,破坏山体轮廓线	第51-52页
·住区建设吞噬城市景观视廊	第52-53页
·部分住区平面布局形态单一	第53-54页
·尽端式住区与城市的景观整合	第54-60页
·控制高度,塑造良好的山体轮廓线	第54-55页
·划定分区,突出城市山体景观视廊	第55-56页
·顺应地势,塑造多元化平面布局形态	第56-60页
第五章 灾害防治——大型尽端式山地住区规划的重点	第60-66页
·济南市“7·18”洪灾的问题归纳与分析	第60-63页
·地理因素	第60页
·水文气象因素	第60-61页
·城市化因素	第61页
·尽端式山地住区影响因素	第61-63页
·通过合理的规划设计提高城市防洪能力的对策	第63-66页
·宏观方面——与城市关系上	第63页
·微观方面——住区内部	第63-66页
第六章 总结和展望	第66-67页
·总结	第66页
·展望	第66-67页
参考文献	第67-69页
后记	第69-70页
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况	第70-71页
攻读学位期间发表学术论文目录	第70页
攻读学位期间获奖学术论文目录	第70-71页
附录1 济南市开元片区交通情况调查问卷	第71-72页
附录2 济南市开元片区交通情况调查结果统计	第72-75页
附录3 济南环山路路段南北向交通流量	第75-76页
附录4 济南舜耕路路段南北向交通流量	第76页