汽车混流装配线的仿真研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| 1．1 课题的来源、背景、意义 | 第7-10页 |
| 1．2 国内外现状 | 第10-13页 |
| 1．3 本论文的主要内容和结构 | 第13-15页 |
| 2 汽车混流装配线原理及组成 | 第15-25页 |
| 2．1 离散事件动态系统概述 | 第15-17页 |
| 2．2 装配线系统 | 第17-19页 |
| 2．3 汽车混流装配线系统 | 第19-21页 |
| 2．4 混流装配线系统与仿真技术 | 第21-24页 |
| 2．5 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 面向混流装配线系统规划的仿真分析 | 第25-40页 |
| 3．1 混流装配线系统规划 | 第25-26页 |
| 3．2 混流装配线系统规划关键问题分析 | 第26-28页 |
| 3．3 混流装配线系统规划仿真的理论框架 | 第28-33页 |
| 3．4 汽车混流装配线仿真的工作流程 | 第33-39页 |
| 3．5 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 面向对象的混流装配线仿真环境构建 | 第40-51页 |
| 4．1 面向对象的仿真建模方法的提出 | 第40-41页 |
| 4．2 混流装配线面向对象的分析 | 第41-43页 |
| 4．3 混流装配线面向对象的仿真建模 | 第43-47页 |
| 4．4 混流装配线仿真系统中面向对象的仿真控制 | 第47-50页 |
| 4．5 本章小结 | 第50-51页 |
| 5 应用实例 | 第51-57页 |
| 5．1 陆风汽车混流装配线的概况 | 第51页 |
| 5．2 陆风汽车混流装配线的建模仿真 | 第51-53页 |
| 5．3 陆风混流装配线的投产仿真优化 | 第53-56页 |
| 5．4 本章小结 | 第56-57页 |
| 6 总结与展望 | 第57-59页 |
| 6．1 全文总结 | 第57-58页 |
| 6．2 工作展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录1 攻读学位期间发表的论文目录 | 第64页 |
